本报讯  1074米的官塘桥路主线高架桥，现已完成了700多米的施工。昨天，记者在现场看到，气势如虹的高架桥从最高的7米多慢慢落下，放眼望去，非常壮观。施工项目部副总工谢达礼告诉记者：“高架桥共20联，现已完成14联的现浇箱梁，预计10月底能全部完成，真正接地，与路面相连。”

　　顶着烈日，现场500多名建设者头戴安全帽、身穿工作服、脖子上扎着毛巾在忙碌着，挖掘机、压路机、运输车等100多台套施工机械轰鸣着、穿梭着，一派紧张有序的施工场景。谢达礼介绍说：“目前，官塘桥路快速化改造施工进入关键时期，正在进行大面积施工，全体建设者正为年底顺利通车而奋战。”

　　由市交投公司负责建设的官塘桥路快速化改造工程中，有谷阳路、莱山路两个下穿隧道。谷阳路下穿隧道长480米，现已开挖了320米，最深处开挖了10米，已完成50米垫层的施工，开始绑扎钢筋。莱山路隧道长520米，现已开挖250米，正在进行拔桩基底加固施工。

　　板桥路、5号路、三里岗人行通道，是官塘桥路快速化改造工程中的3条人行通道。板桥路人行通道长85.4米，深9.6米，上口宽31米左右，下口宽11.4米，该人行通道现已浇筑底板，正在进行厢身绑扎钢筋施工。5号路人行通道长92米，深、宽与板桥路基本相同，该人行通道也已浇筑底板，正在进行厢身模板安装施工。三里岗人行通道长90米左右，深、宽与上述两个人行通道基本相同，计划本周开挖。

　　官塘桥路要从以前的双向六车道拓宽至双向八车道，此外两侧还有辅道，因此还有大量的路基工程。目前只要有一段具备施工条件，建设者就施工一段，以确保工期。

　　由于正值高温季节，建设者一手抓建设，一手抓防暑降温、安全生产。记者看到，工地上有饮用水、绿豆汤等防暑物品，同时配备了人丹、藿香正气水等防暑药品。谢达礼说：“我们一般让过中午最热时段，抢抓早晚凉进行施工。最早的，早上5：00就上班了；最晚的，晚上9：00多才下班，中午一般到2：30之后才上工，同时要求工人干一段时间，就要休息一下，以防中暑。”（张晓俊  林兰）