金山网讯 镇江火车站北广场站停止运营后，原来所涉及的购票、候车等功能已经全部转移到南广场站，昨天是火车站南北两个广场站合并正式运营的第一天。记者昨天上午从南广场站现场了解到，虽然两站合并客流有所增加，但旅客出行秩序未受到影响。此外，铁路部门还增加了多台自动售票机，方便市民出行。

变化：

高峰时段

增加工作人员进行疏导

昨天上午8时许，记者来到镇江火车站南广场站，通常情况下，这个时间段应该是出行的高峰时段，进入候车大厅，记者注意到，与平时相比，虽然旅客较平时略有增加，但大厅内秩序井然。进入候车大厅后，所有旅客都将接受安全检查，随身行李放入查危仪中，此时工作人员对进站旅客进行引导，旅客分成两列分别在大厅正门两侧通过检查。

镇江火车站客运车间相关负责人朱许燕称，昨天是南北两站合并营运的第一天，考虑到旅客人数有所增加，特别在出行高峰期的上午，车站增加了工作人员进行疏导，同时对安检设备位置等相关方面进行了调整，引导旅客向两边疏散，同时通道内还用软隔离带引导旅客，以避免大厅门口的拥堵。

方便旅客

车站新增6台自动售票机

在候车大厅内，记者注意到新增设了一台自动取票机，这样可以方便网上预购车票的旅客在候车室内就能换取纸质车票。镇江火车站相关负责人称，南广场站售票大厅内原有自动售票机10台，此次为了方便旅客，车站方又新增6台自动售票机，旅客不仅可以自主购票，也可以在售票机上换取纸质车票。

记者注意到，候车大厅内的电子显示屏上有各趟列车的发车信息，原北广场站既有线列车出行信息也在其中。据了解，既有线普速列车车票无法通过自动检票机，原来一直采用人工检票方式。两站合并后，虽然既有线旅客与沪宁城际线旅客在同一个检票口经过，但互不影响，车站方面已派专人在自动检票机左侧，增设人工检票临时入口，既有线乘客可正常检票进站。

更为安全

新站台加高了站台高度

登上南广场站的候车站台，记者注意到，跨沪宁城际铁路的天桥已经建成并于昨天正式投入使用，乘坐普速列车的乘客通过天桥，可以顺利到达原北广场站的站台。目前既有线普速列车主要使用2号和3号站台，这两个站台已于前期完成改造。

记者在2号、3号站台旁注意到，与传统普速列车站台相比，新站台加高了站台高度，站台外还有白色的钢结构雨棚，旁边扶梯、无障碍电梯等附属设施一应俱全，乘客来到站台，非常方便就可进入车厢，再也不用拎着行李，从车厢门口的小铁梯上进出了。铁路工作人员称，以后所有普速列车都会与动车一样，车厢与站台在一个平面上，不仅方便旅客携带行李，老人和孩子上下车厢也更为安全。

据了解，目前在镇江停靠的既有线普速列车共有19趟，其中不少开往上海方向，镇江站以下客为主，另有两趟分别开往广州和福州方向，上车旅客较多。据悉，原北广场站日发送旅客1000多人次，但在小长假或春运高峰期，出行客流会大幅增长。

提醒：

镇江火车站相关负责人称，原火车站北广场站售票处内的居民身份证临时制证点，于昨天迁至南广场站售票处，未携带或遗失身份证的旅客，可以在这里办理临时身份证。

铁路部门提醒旅客，因为南北两站刚合并运营，市民对相关情况不太熟悉，准备搭乘普速列车出行的旅客，最好提前到达车站，并换取纸质车票，以免耽误行程。（沈湘伟）摄影 文雯 侯晓强