金山网讯 今天（12月12日）下午，随着最后一趟由南京开往广州K527列车驶出站台，镇江老火车站送走了它营运生涯中的最后一趟列车。从明天零时起，因站房及相关配套设施施工需要，北广场火车站站房将全部拆除进行原址重建，北广场的全部19趟普速列车调整至南广场进站乘车，北广场老火车站将停止运营。

    下午2：30，金山网记者和影响镇江拍客数十人来到火车站北广场，追寻老火车站的最后记忆。记者一行来到火车站北广场看到，候车室前的马路过道已经开始施工。空旷的候车室内，稀稀散散的旅客在等候着最后的列车，截止今天为止，每天在这里经停的列车有19趟。随着火车不断提速，镇江北火车站这样的老站将永远从列车表中消失。

    在这里等候乘坐最后一班列车的扬州市民徐先生，在记者采访前还不知自己即将乘坐的列车是火车站北广场运营的最后一班，在知道后他回忆道，儿时经常从扬州来到镇江火车站坐火车，这个火车站有些年头了，拆了新建也好。采访后，他还特意拍下了这即将永远成为回忆的车站牌和手中的火车票。

    1978年1月5日，镇江老火车站迎来第一趟“周恩来号”。38年来，无数的镇江市民在这里踏上远方的路途，随着最后一趟列车的驶出，也带走了一批60后和70后的美好记忆。今年60多岁的影像镇江拍客胡传忠激动的说，这个他们老一辈看着建起来的火车站，当时可以说是沪宁线上最好的火车站，宏伟壮观。在这最后一天运营的重要日子，见证和纪念那些美好回忆的同时，也让他更加期待一个崭新的火车站，一个镇江的风景点。

    自去年8月镇江北广场火车站动工改造以来，市民对老火车站就非常关注。为了减少施工对旅客出行的影响，北广场目前开行的普速列车将继续开行，而旅客购票和乘坐普速列车则要到黄山西路万达广场对面的南广场城际站。届时，南广场城际站将承担起同时办理高铁和普速列车的售票、候车和乘降等任务。（金山网记者 王丹 董礼 黄跃巍 毛小平）