金山网讯 “仅仅4个小时通过如此多的大型海轮真是头回见到，我们盯着监控眼睛都不敢眨一下。”镇江海事指挥中心值班员张永锋这样说道。昨天，记者从海事部门了解到，由于连日来受雨雾天气影响，长江下游水域频繁封航，导致大量船舶聚集，并造成4小时内安全通过29艘大型海轮的新纪录。

据了解，这29艘大型海轮长度在150至200米不等，由于受前天夜里江面大雾影响，这些大型海轮随其他船舶抛锚扎雾。昨天上午8点起，随着雾气散开，镇江段满足通航要求，耽误了船期的各类船舶疯狂涌入航行航道条件复杂的镇江段水域，其中最为危险复杂的尹公洲被称为“老虎口”，这么多海轮夹杂着大量舶舶能否安全通过令人担心。

8点整，值班员夏江面对面前雷达屏幕上那些密密麻麻的船舶，开始不停下达指令，提醒船舶注意会让。虽然夏江具有多年海事工作经验，但面对这么多船齐头并进过江，还是捏了一把汗。“4个小时，一下涌入这么多大船，过去真是从未见过，生怕出现意外。”夏江说。

除了海事人员通过监控指挥外，还调派多艘海巡艇现场疏导。在长江105号浮附近的尹公洲江段口，从京杭大运河出来的船流与长江船流在这里叠加，更容易造成意外。驻守在此的大沙海事处早早将3艘海巡艇部署在这里，现场指挥一艘艘小型船舶让出主航道，大型海轮成功从最狭窄处鱼贯通行。

上午9时许，有一条龙船队从六圩河口出来，海事要求船队等候一艘上行海轮过去再航行。10点10分，长江106号浮附近有两艘渔船碍航，海事通过高频提醒过往船舶留意避让，并通知海巡艇去现场驱赶。同时在每一艘海轮经过汊河口、汽渡水域等重点水域时，海事人员都要逐一进行安全提醒。在海事人员的协同努力下，及时排除了多起不安全因素，有效保障了大型船舶的畅行。

根据当天值班记载，8时至12时，共有29艘长度在150至200米的大型海轮进出镇江段水域，其中绝大部分海轮要同时通过狭窄的尹公洲水域。上午12点，辖区上下行大型海轮全部安全通过狭窄的尹公洲水域，未发生一起险情事故。 (刘玉宝 沈湘伟)