金山网讯 昨天上午，记者从市城管局市政设施管理处了解到，市政设施管理处已开始着手准备冬季道路维护工作，对存在病害的道路及时采用冷补沥青混合料修补，以保障道路安全通行。

冬季的寒冷气候一直是沥青路面维修的“拦路虎”，当气温降到一定程度，普通的热沥青拌和施工法就不再适用，由此影响到冬季道路路况的稳定。近年来，市政设施管理处从上海引进冷补沥青料对恶劣环境下的道路进行修补。市政设施管理处生产科科长谭永军介绍，冷补沥青材料不像热沥青，需要加热到160摄氏度左右才可以摊铺，冷补沥青不需经过加温，即可在冬季野外低温状态下直接使用，其施工简单、灵活、方便，即使在零下30摄氏度至零下50摄氏度的低温环境中仍能保持正常性能，在雨、雪湿润等恶劣环境条件下也可施工。

“冷补沥青一吨在2700元左右，而热沥青一吨在400元左右。虽然冷补沥青材料价格比热沥青贵得多，但在紧急修补路面的情况下，冷补沥青反而比热沥青便宜。”谭永军说，“第一，冷补沥青由于操作简单，小型坑塘一个人便能完成填补工作，而热沥青至少需要五六个人才能完成；第二，冷补沥青的强度更大，不少市民会觉得冷补沥青只是应急使用，并不具备长久使用的条件，其实冷补沥青的使用寿命超过10年，是永久性填补使用的材料。”

记者了解到，冷补沥青的生产和使用不会产生沥青黑烟、废料，有利于保护环境，其优越性非常明显，已广泛用于我市管养道路、桥梁路面的破损维修、桥头接缝等部位的修复。近年来，我市已使用了超过30吨的冷补沥青用于修补路面，改变了冬季道路“修补难”的局面，保障了我市道路的平整畅通。（范海罡）