金山网讯 还记得因为无法通过环评，一直在江面漂浮的“镇江号”游轮吗？它就要回来了！昨日，从文旅集团传来消息，年初在金山湖上消失的“镇江号”游轮，目前正在江边焦北湾紧锣密鼓的接受升级改造，并将脱胎换骨，华丽转身后改名为“金山壹号”，打造成镇江标杆游轮酒店。

山重水复疑无路

两篇报道将

“镇江号”推至风口浪尖

“镇江号”引起广泛关注是因为省内媒体的两则报道。2007年1月18日，省内某媒体《（镇江）5000万建餐饮游轮》一文，就曾关注过“镇江号”；而2010年9月10日，省内另一媒体以《镇江耗资5000万游轮未通过环评 孤独浮水面》一文，再次将“镇江号”游轮拉到众人面前，并引发广泛关注和诸多诟病。

两篇稿件前后相距近4年。昨日，笔者从网上搜出了这两篇当时在镇江及网络上都引发空前关注的稿件。从两篇稿件的配图上可以看到，经历4年的风雨飘零，“镇江号”游轮已经是锈迹斑斑。

媒体的关注让人们将目光聚焦在“镇江号”游轮的命运上。人们关注耗资5000万的“镇江号”游轮会不会就这样一直漂浮在水面上，5000万巨资就这样无声无息地“打了水漂”？

再强烈的关注，都有被时间冲淡的时候。

随着时间推移，停在风景秀丽的金山湖上的“镇江号”游轮，似乎已经淡出人们的视野。而“镇江号”在日晒雨淋腐蚀锈蚀之下，也一直成为镇江的一块“疮疤”。

今年，就在人们逐渐淡忘了“镇江号”，或者对它的存在已经熟视无睹的时候，一些有心的市民突然发现：“镇江号”游轮，仿佛一夜之间，在金山湖上消失了！

柳暗花明又一村

“排污”有了解决方案

将在平政桥附近安营扎寨

“镇江号”游轮到底去了哪儿？

“‘金山壹号’的前身，就是一度闲置的原‘镇江号’游轮，船高约28米，长近128米，宽度20米，共有4层。”昨日，镇江文旅集团相关负责人告诉笔者，为丰富镇江旅游休闲业态、提升环金山湖旅游配套服务功能，文旅集团联手本地一家餐饮名企，对游轮进行升级改造，旨在打造镇江标杆游轮酒店。

“金山壹号”开业筹建的负责人之一李念峰介绍，本身没有动力的“镇江号”游轮，是今年年初被拖拽至焦北湾的。随着它的“乾坤大挪移”，“镇江号”也有了崭新的名字“金山壹号”。

“镇江号”游轮有诸多历史遗留难题，其中最为难过的就是“环评”，或者说，就是作为餐饮住宿游轮酒店如何“排污”，其产生的污水废气去向哪里——如果这个根本的问题解决了，“环评”问题也将迎刃而解。

目前，在“金山壹号”紧锣密鼓施工的同时，李念峰等也已经组织材料，积极向给排水管理部门汇报和申请游轮的“排污”。“游轮排污系统全部采用高科技抗腐蚀软连接技术，与陆地上的市政排污管网相连，保障污水全部排至市政排污管网内，各项安全卫生要求均达国家环保标准。”李念峰说，在升级改造完成后，“金山壹号”将再次被拖拽至金山湖，并在金山湖边的平政桥附近安营扎寨，距离平政桥污水泵站不远。

市给排水管理处行业管理科副科长左庆源表示，在接到“金山壹号”项目的排污申请后，他们给予了两条建议：其一，污水经过预处理后，提升进入平政桥污水泵站，然后进入污水处理厂；其二，通过自身的污水提升泵预处理，直接输送至长江路市政污水管网，进入城市污水处理主管道。

左庆源说，“金山壹号”预测的污水大约一天在一至两百吨间，其排污方案是可行的。但具体排放量及何种排污方案可行，还要经第三方评估及相关专家论证。

至于餐饮油烟，李念峰介绍，所有产生的油烟，将经经过国家认证的油烟净化器，净化过滤达标后，对外排放。（成剑坤 钱奕然 万凌云）摄影 成剑坤 钱奕然 万凌云 制图 胡骏

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“镇江号”游轮

金山网讯 在《镇江耗资5000万游轮未通过环评 孤独浮水面》文中，写道：“这艘通体白色的大船距离长江路岸边约50米左右，不管从哪个角度看，大船都是个庞然大物，它高约数十米，长近百米，共建有3层（局部4层）。从远处看，大船似乎装修没多久，船舱内隐隐绰绰能看到刚油漆过的吧台、椅子和堆积在一旁的建筑木料。”

文中还写道，镇江市政府部门一位知情者出示的一份内部资料显示，“镇江号”游轮、岸基及其配套工程建设项目总投资约5070万，建设单位是镇江市城市建设投资集团有限公司(以下简称“镇江城投”)。预计投产日期(建成使用日期)是2010年8月。

资料显示，“镇江号”游轮总长92.2米、宽16米，共有三层，总使用面积4300平方米。项目建成后能容纳400人同时就餐，另外还有18个KTV包厢、8个棋牌室包厢及24个棋牌桌和茶座。另外，该游轮自身不带动力，必须在指定地点修造装饰后再运往营运地点。岸基工程则包括栈桥、栈道、5954平方米的绿化广场及129个地上地下车位等等。

“然而，在最终的环评环节，该项目卡了壳，而镇江北部滨水区的主要实施单位北部滨水区项目指挥部也表示，该游轮是否能在滨水区范围内最终运营，目前还是个未知数。”原文中写道。（成剑坤 钱奕然 万凌云）