金山网讯 从去年10月起至今，京江路已通车近一年。近日，有市民反映，由于该路段车流量较少，不少私家车车速过快，十分危险，还有汽车开上步道的情况，希望有关部门能强加管理。

据了解，京江路自引航道闸站至焦南坝，全长8.35公里，是一条穿越征润洲的展示型景观廊道，因道路位于镇江最北端，又有沿江步道，周边绿化环境优美，被市民称为镇江外环，又被市民称为“镇江最美路”。

昨天，有市民反映，前不久在京江路上行驶时，发现有两车相撞事故，其中一辆面包车被撞到了路边绿化带上，车辆损毁非常严重。“这已经是我在京江路上看到的第三起严重交通事故了，几乎都是两车相撞，每次感觉都挺严重的。”该市民说，“可能还是这条路上人少车少，让不少开车的人放松了警惕，开着开着就超速了。我每天下班都会走京江路，感觉非常危险。”

由于道路设施不完善，没有安装电子监控系统，许多私家车主均超速行驶，特别在夜间，对路边的过往行人或骑电动车的市民构成了较大威胁。市民钱先生说：“该路段车辆来往较多，市民行走、骑车很容易发生意外，出于安全考虑，希望有关部门能在路口处设置红绿灯，减缓车速，减少安全隐患。”市民卢先生说：“京江路开通后走过几次，因为通行车辆较少，很多车的速度很快，有一次居然看到有一辆面包车不走机动车道，直接开进了步道。”

昨天下午，记者来到京江路，发现从京江路江海之门入口处和京江路汝山路出入口均有道闸阻拦过往，汝山路一侧也未标出京江路的路标。记者昨天驱车从汝山路出发，进入京江路，沿途发现，整条京江路上虽然设有三个路口信号灯，但其中两个信号灯长期为黄闪灯，另一个信号灯一直没能工作。

当记者在该路段上以50公里的时速行驶时，身边共有6辆车超过，目测时速均超过80公里每小时，并且在过路口信号灯时都没有减速的迹象。市交警部门相关民警表示，京江路由于各项设施工程还未完善，目前没有交付交警部门验收和使用。“之前这个路段确实发生过几次交通事故，都是车速过快造成的。”该民警提醒市民。（范海罡）