金山网讯 近年来，越来越多的电动平衡车、滑板车开始在路面上出现，在一些堵车的大城市里尤其流行，成为一种时尚炫酷的代步工具。而在镇江，这类代步工具也颇为流行，除了一部分年轻人外，这类工具已经成为一些代驾公司代驾人员的标配。但是，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，这些都属于滑行工具，并不具有路权。近段时间，上海、北京等城市开始对此类骑行工具上路行驶的违法行为展开处罚，也引发了社会的广泛关注。在镇江，情况又怎么样呢？近日，镇江报业全媒体记者随公安交警一道，感受对电动平衡车、滑板车上路行驶违法行为的查纠和处理。

——安全隐患突出！

　　昨天晚上八点钟左右，记者跟随执勤民警走上街头，此时，不少酒店门口都能看到骑着电动滑板车的代驾人员，等候即将上门的生意。据了解，这些车辆基本上系网上购得，每辆车的价格在3000至4500元左右不等，时速基本上能达到每小时25—30公里。

　　一些代驾人员对记者坦言：使用电动滑板车一是方便，接单后，可快速到达客户所在地点，将滑板车放到车辆后备箱或者车内，送客完毕后可以骑车回来，对做代驾生意而言十分方便。二是更大程度节约了成本，由于使用电动滑板车来回，从而有效的节省了返途所需要的费用。至于交通安全隐患，大多数代驾人员表示，从使用电动滑板车至今，启动、速度、制动等方面已经进行了完善，应该不存在什么安全隐患。

　　那么事实是否如此呢。在长江路某酒店门口，记者遇到了多年从事代驾工作的赵先生，他向记者讲述了自己因为骑电动滑板车而引发事故的亲身经历。今年4月份的一个晚上，赵先生站在电动滑板车上，行驶至黄山南路黄山加油站附近时，遇有路有坑凹，滑板车前轮顿时卡了进去，这时，由于行驶的惯性，赵先生直接从滑板车上飞了出去，摔倒在车辆前方约5米的地方。在该起事故中，赵先生身上多处软组织受伤，足足在家休息了一个星期才下床。 赵先生告诉记者，目前大家看到的坐着骑的电动滑板车并非车辆的原型。由于此类车辆存在隐患较大，买回来后，代驾人员都会在后期加装一个坐椅，从而增加车辆的平衡性。 

　　而在9月1日上午，记者在中山东路中山桥面上亲眼目睹了一起滑板车与电动车相撞的交通事故。8点多点，一名年轻女子站在电动滑板车上沿中山东路由西向东行驶，在中山桥面上，前方一辆电动自行车向左变更方向，滑板车刹车不及，直接撞了上去，电动自行车由于重心较低，骑车人缓慢摔倒；而站在滑板车上的女子，却直接飞了出去，摔倒在车辆前方4米左右的地方。事故造成双方受伤，而滑板车方受伤更加严重。

　　据了解，今年以来，镇江市区发生涉及电动滑板车、平衡车事故6起，而滑板车、平衡车的使用人均在事故中受伤。切实有效规范电动滑板车、平衡车出行行为，已经成为迫切的现实需要。

——交管部门实施滑板车、平衡车上路“禁令”，引发关注

　　北京交管部门8月29日宣布，对于电动滑板车、平衡车等上路行驶的将处以10元奉，并责令违法行为人立即改正，不得继续在道路上使用此类滑行工具——截至目前，已经有京沪等多个城市交管部门明确对这种新兴的“酷炫”滑行工具说“不”。一些群众对“禁令”不以为然，认为如此方便的工具为什么要禁止上路。其实早在2014年，重庆公安交管部门就已经对这类滑行工具上路行驶说“不”了，对在机动车道上使用滑行工具的，按上限处罚款五十元；对在非机动车道、人行道上使用滑行工具的，处罚款二十元。

　　——交管部门的“禁令”于法有据

　　电动滑板车、平衡车到底可不可以上道路行驶，其实法律的规定十分明确，《道路交通安全法实施条例》第七十四条第一项规定：行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。从法律层面来讲，滑行工具根本不能上路，上路即违法。而对于此类违法行为的处罚，也有相应的条款规定，《道路交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车，对行人在道路上使用滑行工具违法行为，交警应当立即制止，依法对其进行查纠和处理。

　　——安全不安全，数据说了算！方便快捷不是上路行驶的借口

　　为检验滑板车的安全性，北京市消协选取了上海、浙江、江苏、广东等省市20个企业生产的20个品牌的电动滑板车样品进行了比较试验。由于目前国内尚无相应的质量标准，消协委托北京市轻工产品质量监督检验一站参照电动自行车的相关标准，对样品的整车外观、刹车制动性能、续行里程、最高车速、说明书明示质量要求、锂离子蓄电池等6项指标进行了测试。

　　经过测试，20个样品中除了1个样品“干态制动距离”符合电动自行车国标规定的“以最高车速骑行时，其干态制动距离不应大于4米”的规定外，其余19个样品制动距离均远大于4米，距离最长的达到9．9米。

　　按照国标规定，电动自行车最高车速为每小时20公里，而接受测试的20个样品中有16个样品的最高时速超过20公里，最快的电动滑板车时速达27公里。

　　“如果在机动车道行驶，他们的速度‘太慢’；而在便道行驶，他们的速度又‘太快’。相对速度过慢或过快都容易造成事故。”一线交警告诉记者。

　　为了切实感受滑板车行驶是否安全，验证一些代驾人员所说的加装座椅后就安全了的说法。在查处现场，执勤交警骑着一辆电动滑板车进行了现场实验，虽然受场地限制速度不快，不过在骑行了三四圈后，民警还是发现了不少问题，“一是车辆龙头太灵活了，在转弯的时候，如果速度慢一点还好，但如果是车速上来了之后，由于方向控制不好，就很容易造成事故；其次是车辆的平衡性差，遇有突发事情刹车时，很容易自己摔倒。” ——警方提示：滑行工具无路权，不应“玩”到道路上！ 警方提示：电动平衡车、滑板车的平衡性很差，车辆方向把比较高，而底盘很低，无论是站立或者是坐在上面，重心都很高，因此遇有路面坑槽、裂缝、凹凸，都会造成车辆刹那间的颠覆，导致使用滑行工具的人员摔出车外而伤亡。并且，这类滑行工具和他人发生碰撞之后，瞬间人和车整个的重心都会压到被撞人身上，给事故对方造成一个巨大的冲击力，从而加重事故的后果。

　　根据法律规定，电动平衡车、滑板车作为滑行工具，无法登记上牌，不允许上路行驶，其性质和滑轮一样，只能算是一种"玩具"。 其实电动平衡车以及滑板车并不是什么新鲜事物，经常看国外电视剧、电影的人，可能会发现，在国外的庄园或者是较大的厂企等私人场所，经常能看到工作人员骑行这些工具代步，而在正规道路上却基本看不到。既然它是一种的玩具，那就应该去玩具该去的地方，切不可贪图一时的方便快捷而忽视了最重要的交通安全。（镇江报业全媒体通讯员 何志斌 何杰 记者 解斐）