金山网讯 连日高温，给市民出行带来不便，不过偏爱公交出行的广大乘客并不介意，随着我市公共交通事业的不断发展，遍及市区106条公交线路上的公交车，绝大部分是空调车。目前非空调车线路仅有9条，无空调的营运公交车为42辆，而其中的8路公交线所有车辆均无空调。

昨天，记者登上8路公交车，在高温天气下感受驾驶员的艰辛，鲜为人知的是29岁的女驾驶员一天工作时间超过8个小时，线路7个来回，超负荷的工作强度下，随时还得耐心地做好服务。令人感到欣慰的是，今年底，市区将淘汰所有无空调公交车。

女司机高温驾车不易

昨天上午10时许，位于金山公园终点站的站场内，8路公交女司机廖丽喝了几口水，用冷水洗了脸后，又准备出车了。这已经是她昨天的第7趟车次了，记者随车而行，发现上车乘客不少是老年人，廖丽告诉记者，这是8路车的起点站，乘客主要由两部分组成，一是桃园新村附近的居民，另一部分则是结束景区游览的返程客。

与有空调的公交车明显不同的是，8路线所有公交车没有安装空调系统，车窗大开，车厢内热浪滚滚。对此，廖丽显得很理解，她说车队的公交车还没有达到报废年限，同时8路线属于冷门线路，不经过闹市区，乘客相对少一些，自己还年轻，受点热不算什么。

车行不远，记者已经明显感到闷热头晕，特别是车辆遇到红灯等候或到站停车时，连窗口的热风都吹不上，汗水不停地顺着额头流下来，车厢里的许多乘客都不停地摇着扇子或擦着汗。坐在驾驶座上的廖丽，身着长袖工作服，熟练地操控着公交车，脸上满是汗水，却不时还要向乘客解释着什么。

经过近1个小时车程，8路公交车终于抵达终点站——科技新城西园公交站。记者发现，廖丽上衣几乎湿透，她告诉记者，上午还不是最难熬的，高温时期是每天下午1点至4点，马路被晒得滚烫，反射热最多，那时才是最热的。

好心态为乘客服务

通过交流，记者了解到，廖丽家住大港，是一位有两个孩子的母亲，大儿子5岁，小儿子才23个月。每天清晨4点30分，廖丽就会驾驶私家车出发了，她先要将私家车停放在美林湾公交站，再驾驶公交车行驶到科技新城西园公交站，5点50分准点发出首班车，全线15公里多，共29个站，一个来回需要两小时左右，而一天下来，她需要驾车行驶7个来回。

个头不高的廖丽早在18岁就拥有了C1照，她说自己胆子大，更喜欢开车，从事公交驾驶员岗位近两年，她早已习惯了没有空调冬冷夏热的驾车环境。“天还没有亮就早早出门了，要到天黑才进家门，几乎没有时间照顾孩子。”说到家里的情况，廖丽有些动容，她说好在父母和老公支持她的工作，分担了大量家务，让她有更多精力投入到工作中。

“高温期间驾车，更多烦恼还在于需要不停地向乘客进行解释。”廖丽表示，许多乘客在车站等了一会，已经有些不耐烦了，没想到上车后发现没有空调，立即会向她发火，并认为是驾驶员为了省油而不开空调，无论她怎么解释，有些乘客也往往难理解。好在每次都会有一些老乘客出来打抱不平，很快就能平息对方的怒气，令廖丽感动不已。

廖丽告诉记者，没有空调在高温下开车更容易上火，调节好心态不仅对于自己，更对于全车乘客的安全负责。特别遇到年迈上车迟缓的乘客，更需要周到的服务。同时对于行车过程中遇到其他机动车不文明行为，更要冷静理智礼让他人，坚决杜绝开赌气车。

年底更换无空调车

市公交公司相关负责人告诉记者，目前市区106条公交线的1400多辆公交车绝大部分是空调车，无空调的或不完全是空调的仅涉及9条线路的42辆营运车辆，8路与12路是仅有的两条全部为非空调车的线路。这些非空调车一般安置在乘客相对较少的冷门线路上，主要为景区、居民区或大型企业单位提供服务，同时也将这些乘客带至热门线路的站点，起到公交线路全覆盖的作用。

针对无空调公交车的特殊情况，市公交公司及相关车队都采取了积极的应对措施，各车队及站场都免费为所有一线驾驶员提供西瓜、酸梅汤、大麦茶及绿豆汤等，同时车上还配有大量人丹、藿香正气水、清凉油等物品，不仅可供驾驶员使用，还能免费为乘客提供方便。昨天中午，市公交公司党委书记周惠祥等有关领导专程来到8路公交线等无空调车队，向一线驾驶员进行了慰问。

记者在8路线车队了解到，像廖丽一样，几乎所有驾驶员都会穿着长袖开车，他们告诉记者，这并不是怕被晒黑，而是怕被晒伤后影响第二天的工作，而工作服几乎一天要换两套，一个夏季过来，左侧脸部会明显黑一些，几乎成了“阴阳脸”，对此广大驾驶员无怨无悔。了解到8路线的情况，市公交公司相关领导当即决定从今日起，陆续调换一批空调车到8路线，并逐步更换无空调车。

市公交公司总经理凌建锋告诉记者，在市委、市政府的高度关心支持下，近年来我市公交事业快速发展的势头不减，每年都有200辆左右新能源公交车投入使用，并逐步淘汰老旧车辆，今年底市区将淘汰所有无空调公交车，更换成全新的新能源空调公交车，更大程度让市民便捷出行。（张欣 沈湘伟）摄影 沈湘伟