施工现场 翟进 摄

正如一首歌名《七月七日晴》，暌违6天的太阳昨天终于露脸。趁着雨情暂歇，连续值守市区各个雨水泵站、排水设施施工工地、积水区抽排现场的防汛工作人员，得以短暂休整或是补觉。然而记者昨天来到城区多个防汛值班点，见到的景象依然是人在、机在、岗位在，防汛压力丝毫不敢放松。

汛前完成施工，消除积水区

沪宁高铁站附近的九华山路下穿涵洞，去年是受淹严重的积水点之一，今年情形怎样了？昨天上午8点多，记者在这里看到，涵洞中没有积水，涵洞内壁也无水迹。途经此处的附近村民停下电动车告诉记者，今年下雨的时候这里一点也没淹，水很快就排走了。

涵洞旁的人行道上，挖机开动，戴着安全帽的施工人员正在忙碌。市排水管理处工程公司技术员黄图丹虽然一脸倦容，但指挥起来非常有头绪。据介绍，九华山铁路涵洞受淹的客观原因，是其“洼地”属性——标高比312国道低近2米，汇集了周边的山水及铁路桥下泄的来水，是整条九华山路的最低点。5月24日，市排水管理处进场施工，在五洲山路南、九华山路西铺设了管径为1600毫米的雨水管道，总长400米。工期不足一个月，抢在汛期第一场大雨来临前局部完工。7月1日起，黄图丹与同事们轮流值守，并带来强排设备，以防万一。“让人欣慰的是，强排设备没能用上。经历6天连续强降雨，九华山铁路涵洞保住了！”黄图丹说。

记者在现场看到，十多名工人没有撤场，他们正抢抓天气，继续铺设管径为1000毫米的雨水管道，为接下来九华山路改造做好前期准备。

确保排水通畅，确保安全

连续6天6夜的强降雨，外江、内河湖水位持续“双高”，城区防汛压力可想而知。市城防指成员单位都派出了最精干的力量，严防死守各泵站，紧密盯牢可能发生积水的区域，及时处置险情。

从5日凌晨接到太平圩泵站的紧急报修电话起，市排水管理处计划设备科副科长喻一滨就没能有心思好好吃上一顿饭。这个位于金山村的原村级排水泵站，随着城市规模的扩大，目前已纳入城区防汛系统，收集周边润州路、金山西路、运粮河以北区域的汇水。5日凌晨3点，负责值守泵站的村民沈海清一个电话打来：“喻科长，1号泵、3号泵突然坏了，打不了水！”

喻一滨随即赶到泵站，请维修人员穿着皮衩下到前池，换下已坏的叶轮和轴套。一大早又赶赴无锡水泵厂家寻找配件，回来再重新换上。直到6日下午，修好后的1号泵、3号泵重新运转打水，喻一滨才算放心。

焦东泵站是城东最大的泵站，站中5台泵同时开机，排水能力达15立方米/秒。今年汛期，由于雨大水急，闸口的生态浮岛全被冲散，堵塞住闸口，严重影响排水。

市城防指临时调集十多名工人，乘坐橡皮艇下到闸口，人工打捞生态浮岛及植物，一刻不敢耽搁。焦东泵站值班人员陈军福说：“人员负责打捞，泵机负责排水，谁都不敢休息！困了就在沙发上打个盹，饿了让家属买好快餐送来。我们所有人已经6天不离泵站了，唯一的想法就是确保排水、确保安全、守住水位。”（通讯员 鲍华 记者 翟进）