金山网讯 “钻机和吊车正在施工，运输车辆往来穿梭，桩基施工将为新建的高架桥打下坚实基础。”昨天下午，记者从丁卯桥路快速化改造工程施工现场了解到，自4月底工程启动以来，600多名施工建设者奋战一线，目前桩基工程正在全面推进，预计今年7月，桩基工程将全部结束。

在施工现场，记者注意到，大型钻机正在对地面进行打孔，而一旁的吊车则在成孔后进行浇筑混凝土。丁卯桥路快速改造工程项目负责人董德文告诉记者，这种大型钻机叫旋挖钻机，主要将路面以下的泥土取出，并在地下形成一个直径1.6米，深50多米的孔，之后将在这个孔中放入钢筋笼，并灌入混凝土，这样就形成一个灌注桩。

丁卯桥路快速化改造工程是以丁卯桥路为基本走向，在丁卯桥路上面再架设一条快速通行的高架桥，为了保障高架桥的稳固，桩基工程显得格外重要，这将成为高架桥承重的基础。整个工程将在全线近6公里的路段上打下1018根灌注桩，每根桩直径近2米，50多米深，仅一根桩所需灌注的钢筋混凝土就达100多立方米。

董德文表示，桩基工程目前开展较为顺利，施工人员要克服两大难点，一是避开地下管线；二是地下20多米以下，就有强风化及中风化岩石层，开挖钻孔的难度大大增加，因此许多灌注桩都是嵌岩桩，给施工人员带来一定的麻烦。自4月底开始桩基施工以来，已经成功完成了十多根灌注桩的施工，预计今年7月底，千余根灌注桩将全部施工结束。

记者注意到，目前桩基施工位置都是位于丁卯桥路道路中间的绿化隔离带，这样的设计方案不仅方便工程结束后下层道路的车辆通行，也节省了空间，节约了成本。桩基施工后，将以4根至8根不等的灌注桩为范围建一个承台，每个承台分别立起一个桥墩，桥墩上再铺设箱梁，建起高架桥的“龙骨”，最终形成“路上路”的快速通道。

工程建设单位——市交通产业集团丁卯桥路快速化改造工程项目工程师张耀永表示，整个工程西起五凤口高架工程原外贸冷库处，沿途与苗家湾路、谷阳路、健力宝路、智慧大道、楚桥路等道路相交，东至金港大道左河互通，全线长5.78公里，工程总投资预计近22亿元。

据了解，该工程包括长4.74公里的高架，0.62公里的隧道，0.42公里的地面段。全线共设置出入口7对，设置四处立交。工程主线按照城市快速路标准设计，时速80公里／小时，双向6车道。明年6月底主线高架实现贯通，明年12月底前建成通车。

丁卯桥路是镇江市区联系南徐片区、老城区、丁卯片区、谏壁大港以及扬中方向的重要东西向交通轴线，将拉近丹阳、扬中、新区等辖市区与城区距离，提升城市品位，改造完成后，从五凤口高架到达金港大道车程仅需7分钟，大大方便了市民出行。

（潘新亚 沈湘伟）沈湘伟 摄