金山网讯 昨天上午，长江镇江段发生惊险一幕，有三艘重载货轮各自拖着一艘小渔船行驶在水流湍急的波涛中，现场险情不断，随时可能发生意外。危急关头，海事执法人员出动海巡艇，及时制止这一危险行为。据查，小渔船“傍上”货轮行驶，仅仅为了省一些油钱。

拖着渔船行驶险情不断

昨天上午9时许，镇江海事指挥中心值班人员通过监控发现，镇江段105#浮附近水域发现异常现象，三艘逆水而上的重载货轮后面各有一艘小渔船，三艘小船行驶速度与货轮完全相同，工作人员迅速放大画面发现，每艘货轮的尾部都有一根缆绳，分别牵着小渔船航行。

通过监控发现，小渔船上人员都没有穿救生衣，由于货轮航行速度较快，加之江水较为湍急，小船在激流中左右摇摆，上下沉浮，情况非常危险。指挥中心立即指派海巡艇赶赴现场。5分钟不到，执法人员驾驶海巡艇赶到，并向其中一艘重载货轮“南海顺达”了解情况。

货轮船长尚某称，15分钟前，他发现货轮尾部的缆桩上多了一根缆绳，后面拖着一条小渔船，询问情况时渔船船主表示，小渔船的主机出问题了，请求其帮忙拖一下船。尚某感到这很危险，并不同意，但小渔船并不愿离开，考虑到前方有转向水域了，水流复杂，他也不敢强行把渔船缆绳扯掉，便想过了转向水域后再说。而另两艘重载货轮船主称，他们一心只顾着航行，还不知道船尾拖着小渔船。

海事及时制止化解危机

由于前面不远就是长江尹公洲江段了，这一江段弯多、航道窄、水流更加湍急，为了避免可能发生的意外，两艘海巡艇立即要求三艘货轮停船，而三艘小渔船见海事执法动了真格，解下缆绳，启动马达，准备逃离，被海事执法人员当场拦住。

据渔船船主杨某称，他们是附近渔民，准备逆流向上去主航道捕鱼，为了省油钱想出了这个办法——慢慢靠近大型货轮尾部，悄悄将缆绳挂在货轮尾部缆桩上，之后再将缆绳放长一些，一般不会被货轮上的船员发现。如果被发现，他们就以渔船主机有故障为由请求帮忙拖船，许多货轮船主碍于面子，往往会同意。

据渔民介绍，他们已经多次采用此法让货轮拖行，主要选择在逆水而行时，此时渔船上行比较费油，悄悄让货轮牵着走上一段航程，每次可以省下近百元油费。

海事执法人员表示，这一违法行为在镇江段水域并不常见，目前已近汛期，江水上涨且水流湍急，加之长江镇江段水域较为复杂，渔民采用这种方法省油，实在太危险了。曾有外地水域发生拖行小渔船导致船舶相撞沉船的重大事故。

据了解，小渔船在湍急的江水被拖行时，危险极大，一方面会因为货轮掀起的波涛导致渔船起伏较大，在缆绳牵拉下，造成渔船失控翻沉；另一方面，牵引过程中，极可能引起缆绳崩断，而渔船又无动力，只能顺流而走，极有可能与后面的船舶相撞。

海事执法人员对相关渔民进行了批评教育，要求他们增大船舶动力或减小装载，不可贪利而涉险。同时对货轮船主进行了提醒，对于主动要求牵引的小渔船，切莫伸手相助，而应向海事部门反映，通过专业施救船舶进行牵引，保障航行安全。（刘玉宝 沈湘伟）摄影 刘玉宝