金山网讯 昨天上午，全市铁路工作会议召开。记者了解到，连淮扬镇铁路正加快建设，苏南沿江城际铁路即将开建，镇宣铁路也在快速推进中，未来几年，我市铁路路网将进一步加密成“四横二纵”路网格局，十字枢纽地位作用更加突显，镇江铁路发展进入一个全新的黄金时期。

市委市政府领导高度重视铁路工作。今年年初，市委书记夏锦文深入连镇铁路镇江长江大桥工程建设一线，慰问建设者，对我市铁路建设提出明确要求。市长朱晓明对全市铁路建设工作做出书面批示：全市人民高度关注的连镇铁路、镇江长江大桥等标杆型工程进展顺利，令人鼓舞。全市铁路建设实现了历史性突破，为经济社会发展提供了强有力支撑。

市铁路办主任、市铁路建设指挥部常务指挥、市交运局党委副书记翟胜勇昨天介绍，2015年，是我市铁路建设的丰收年、突破年：这一年，从对上争取上讲，我市最大化地实现了“镇江利益”；从连镇铁路征地拆迁上讲，我市超常规地创造了“镇江速度”；从协调地方矛盾和服务施工单位上讲，我市跨越性地塑造了“镇江形象”。去年我市超额完成省政府下达的各项铁路工作目标任务，荣获全省铁路建设工作目标任务考核二等奖，一改过去排名落后的被动局面，实现了质的提升。

“十三五”时期，是铁路建设的大发展时期，对于镇江而言，2016年是铁路建设关键之年、突破之年。记者了解到，2016年全市铁路建设重点工作任务主要有：筹缴连镇铁路2016年度资本金；筹缴沿江城际铁路2016年度资本金；基本完成连镇铁路主线交地任务、全线房屋拆迁任务、被拆迁户的补偿安置工作；完成南门货场迁建的规划选址工作；做好镇江新区站（大港站）的落地改高架和站房面积扩大的衔接和争取工作；做好镇江东站（丹徒站）站房面积扩大的衔接和争取工作；做好镇江地区铁路枢纽总图规划相关工作；启动镇江城市轨道交通建设规划研究；衔接推进南京仙林-高资-镇江主城城际轨道规划；做好镇江站南北一体化改造项目相关工作等。

“连镇铁路看镇江，镇江进展看大桥。”镇江长江大桥是连镇铁路最重要、最关键、最核心的节点控制性工程，也是全线难度最大、质量要求最高、工程技术世界最领先的公铁两用悬索跨江大桥。今年是大桥建设的关键一年，我市将排除一切困难，配合大桥施工单位，尽全力保障大桥建设顺利进行。

据悉，以市政府名义召开全市铁路工作会议，这在镇江历史上还是第一次。翟胜勇表示，“今后几年镇江铁路建设的机遇千载难逢，蓝图令人鼓舞，挑战任重道远，建功立业正逢其时。”

会上，副市长王常生代表市政府与各辖市（区）及铁投公司签订责任状，并对全市铁路建设工作提出具体要求。（王兴宝 任一鸣 林兰）