金山网讯 1月26日，镇江交警部门发布2015年全市道路交通事故评析报告，通过详尽数据分析事故发案规律和特点，为市民平安出行提供参考。2015年全市道路交通安全形势总体平稳可控，事故四项指数“一平两降一升”。2015年镇江共发生立案道路交通事故488起，死亡270人、伤322人、直接财产损失437.78万元，与2014年相比，事故起数持平，死亡数、伤人数分别下降0.37%、2.42%，直接财产损失上升74.29%。

5年内驾龄肇事比例最高

机动车驾驶人驾龄按照每5年为一段进行分析，交通事故发生数随驾龄增长而降低，且下降幅度较为明显，其中1-5年驾龄段驾驶人交通事故肇事起数最多，占全部机动车交通肇事起数的45.6%；6-10年驾龄段，肇事起数占比25.91%；11-15年驾龄段，占比15.88%；16-20年驾龄段，占比8.82%；20年以上驾龄驾驶人交通事故肇事占比2.44%。

在所有的交通事故中，死亡事故无疑最牵动人心，最引人注目。“车坏了可以修，人走了就没有了！”生命只有一次，任何说辞在生命面前都显得苍白无力。虽然5年内驾龄驾驶人仍居致人死亡事故肇事者“前三甲”，但令人倍感意外的是，第4名居然是11年驾龄的驾驶人，占到总数的1成，可见驾龄长了，司机也不能麻痹大意。

26-45岁年龄段肇事较多

年龄与交通肇事起数整体呈“正态”分布，25岁之前，随年龄增长，交通肇事起数逐渐增加，46岁以后，随年龄增长，交通肇事起数逐渐减少。26-45岁年龄段交通肇事较为集中，占事故总起数的61.53%，其中，26-30岁交通事故当事人交通肇事最多，占到交通事故总起数的17.77%。

从致人死亡交通事故来看，36-40岁、41-45岁、45-50岁是交通事故肇事人死亡较为集中的三个连续年龄段，占到死亡人数总数的44.20％。道路交通切勿“任性而为”

以机动车违法来看，违法变更车道、违法占道行驶、不按规定让行是导致交通事故最多的交通违法行为，共占到机动车违法导致事故总量的20.41%。非机动车逆向行驶、违法占用机动车道行驶、不按信号灯指示通行是引发事故的重要因素，共占到非机动车交通违法导致事故总量的62.91%。从行人交通违法来看，违反交通信号灯的通行规定是导致事故的最主要交通违法行为，占行人违法引发交通事故总量的31.03%。

机动车交通违法中，不按规定让行、违法占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶是致人死亡事故的主要违法行为，分别致28人、26人、24人、21人死亡。非机动车交通违法中，不按规定让行、逆向行驶、违法占道行驶是致人死亡事故的主要违法行为，分别致15人、13人、11人死亡。

从事故起数来看，私家车事故起数占比最大，并且还有上升的趋势，占机动车肇事总起数的79.76%，同比上升16.72%；出租、公交车事故起数同比上升幅度较大，分别达到300%和60%。从死亡人数来看，私家车致人死亡人数最多，占机动车致人死亡总人数的72.51%，但同比下降2.30%；货运车辆发生交通事故致人死亡数同比下降8.16%；公交、出租车致人死亡人数同比小幅增长。

一级道路、二级道路、城市道路死亡人数较多，占到全部死亡人数的60.7%，高等级道路死亡人数呈同比下降趋势，其中高速公路死亡人数同比下降48.28％；低等级及城市道路死亡人数同比上升，其中，三、四级道路死亡人数同比上升幅度较大，分别达到20.93%、14.67%；城市道路死亡人数略有上升，幅度为3.03%。

（何志斌 谢勇）