金山网讯 昨天上午8时许，在镇江海事局两艘海巡艇的护航下，“航工平2”平台顺利离开江苏大津重工船厂码头，顺江而下，驶向大海。据了解，“航工平2”平台是江苏大津重工有限公司建造的全球首座自升式碎石桩海洋施工平台，该平台将赶往目的地以色列，参与相关海上施工作业。

据了解，“航工平2”平台于去年5月开工建造，历时7个多月建成，因其全球首制而成为镇江造船史上又一个奇迹。虽称为平台，但其实就是一个特型船，船长42米，型宽50米，因此“航工平2”平台看上去更像个浮在水面上的“大胖子”，长宽比与寻常船型正好相反。该平台型深5.5米，吃水达3.5米，总重为3166吨，采用气囊下水作业。

“受江面宽度限制以及附近众多船舶影响，平台下水时极其困难。”扬中海事处何桂龙副处长这样介绍，为确保安全，镇江海事局提前召开下水前协调会，与船厂、拖轮公司、气囊公司三方积极沟通，提出了航标调整、协调指挥、水位测量等建议和意见。

下水当天，镇江海事局2艘海巡艇、5名执法人员在规定时间对附近江面实施临时交通管制，为“航工平2”平台出行清场。最终在两艘大马力拖轮的协助下，由海巡艇护航的“航工平2”平台顺利起锚离泊，安全驶出扬中夹江口水域，奔赴目的地以色列，参与海上施工作业。（杭云生 刘玉宝 沈湘伟）摄影 刘玉宝