金山网讯 昨天早晨6点40分，一辆黑色的海格13座豪华电动汽车，载着一名旅客从镇江市区驶向下辖的丹阳市。它是江苏13市联手打造的“定制巴士”出行的“第一车”。此后，“定制巴士”不仅将在镇江下辖的句容、扬中等地陆续出现，更将在全省13市陆续推开。

“人归点，车进站”，一直是延续多年的旅客传统出行方式，但随着“定制巴士”的出现，这一传统出行方式已然被打破。昨天镇江开往丹阳的首辆海格13座豪华电动汽车，就是首批20辆“定制巴士”的“试水车”。镇江江天汽运集团“定制巴士”负责人杨飞介绍，“定制巴士”的出现，作为定制客运的一种，主要是为了满足旅客出行个性化的需求，并为之配套个性化服务。比如，就乘车地点而言，家住镇江三茅宫、朱方路等地的旅客，此前都要进车站购票上车，但现在在家门口就可上车。“定制巴士”可预约，不仅定点上车，也可以定点下车，按照旅客的要求上下车都实行“门套门”“点对点”，最大化满足旅客个性化出行需求。笔者注意到，外表纯黑的海格13座豪华电动汽车，车内的装饰及座位、舒适度、空间等，都有别于一般的客运车辆，十分人性化。

至于购票，旅客可以通过手机下载“巴士管家”APP在线购票、在线支付，也可以通过微信、支付宝等支付票款。而检票也很简单：凭兑换的客票至检票口检票上车；如无需兑换客票的旅客，可凭取票号至相应检票口验号（或扫码）上车。但目前“巴士管家”暂不支持退票功能。

“定制巴士”，车票是不是很贵？杨飞说，因为是试运行，目前“定制巴士”的车票价格和公路票价一致，镇江市区到丹阳全程是10元/人。不过，正式开通后，将执行市场调节价，在不同季节、不同时间甚至不同座位，都会执行差异化服务和票价。“总之，这一出行方式主要服务于对时间敏感但对票价并不敏感的公商务出行人员。”

据悉，试运行仅开通镇（江）丹（阳）线，从早上6点40分发头班车，至晚上7点40分发末班车，共计发运18班次。而镇江开往句容、扬中等下辖地的“定制巴士”班线，也将陆续开出。为此，镇江“定制巴士”的车辆总数将达到154辆，并且还将有7座的别克、奔驰等商务车车型加入定制行列。

由于知晓度不够等原因，昨晨首辆“定制巴士”在镇江车站开出时只有1人登车。“定制巴士”是否为“专车接送”？杨飞当即否认。他说“定制巴士”目前仅是“试水”，还有很多程序需要完善。不过，可以肯定的是，我市虽然是第一家开出“定制巴士”的城市，但“定制巴士”却是全省性的客运动作，很快就将在全省陆续推开。（朱美娜）摄影 朱美娜