金山网讯 “这么大的雾冒险航行，太危险了，我接受处罚，以后再不这样做了。”面对海事执法人员，45岁的安徽籍散货船船长周国荣说。昨天，记者从镇江海事局了解到，针对连续两天的大雾天气，海事部门对镇江段采取临时封航的措施，但仍有不少船主自恃拥有高科技雷达而冒险航行。海事执法人员加大处罚，两天来共查处20多艘冒雾航行的船舶。

征润洲海事处执法人员告诉记者，前天我市遭遇浓雾天气，江上雾气更重，海事部门连续两天均提前向镇江段船舶发布大雾橙色预警，要求所有船舶不得涉险冒雾航行。前天凌晨6时许，江上能见度最低时还不到50米，镇扬汽渡已经停航，等候过江的车辆排成长龙，足有300多米。

上午8时许，大沙海事执法人员通过CCTV电子巡航发现，浓雾弥漫的江面上，依然有少数货船不听警告，继续冒雾航行。昨天凌晨5时许，这一情况再度出现，有一艘货轮竟然在浓雾中碰到了航标灯，所幸未造成严重事故。

海事执法人员表示，临时封航时，绝大多数船舶在安全水域抛锚扎雾，但过后不久，一些急着赶时间的船主就会悄悄起航。散货船船长周国荣称，他的船上装有800多吨钢材，由于货主在下游码头不断催促，他一时抱着侥幸心理开了船。心想绝大多数船舶都已抛锚，主航道应该没有其他船，这样不仅可以省点时间，危险也小些。

“凡是冒险起航赶时间的船主绝大多数都是这样的想法，然而浓雾下，江中航行的船舶根本不像陆地上的汽车，行得慢也无法立即刹车，导致江上险象环生。”海事执法人员告诉记者，所幸海巡艇在各重点江段进行了巡查，并对周国荣的货船进行拦截，当场处罚。20分钟后，来自常州的一艘货轮也被查获，船主以各种理由推脱相关证书不在船上，直到水上公安民警登船联合执法，船主才取出证书。

昨天清晨，闯进“雾海”的违法船舶，在大沙辖区就有10多艘被查获，甚至个别船舶竟然铤而走险，在镇江段最为狭窄的“老虎口”尹公洲航段冒雾航行。执法人员表示，雾航是酿成水上交通事故的主要原因之一。有些船员心存侥幸，自恃船上安装了雷达等助航设备，不用担心看不见浓雾中其他船舶。而事实上，当两船接近相遇时，由于航道、船流的影响，通常无法避让，从而引发严重的水上交通事故。

海事执法人员表示，任何高科技产品都不能避免事故的发生，最根本还需要船长及船员始终绷紧安全这根弦，不能怀有任何侥幸心理冒险航行。据悉，两天来海事先后投入海巡艇30多艘次，执法人员200多人次现场执法，保障了水上交通安全。（伍经 刘玉宝 沈湘伟）