金山网讯　目前，长长的北汽华东（镇江）产业基地总装车间里，建设者正在紧张地进行设备安装调试，12月28日，北汽镇江第一辆整车将在此下线。随着这个新车的加盟，镇江人打造多年的汽车全产业链也将愈发环环相扣，越来越长。

汽车强市一直是镇江人追求的产业梦，多年的坚守创新，一个以整车企业为龙头、一大批零部件生产企业为支撑、汽车现代服务业为配套的全产业链的镇江汽车工业产业体系形态初具。

整车产品集聚加快，零部件形成产业体系

从市经信委传出的信息，目前，全市现有汽车及零部件企业超过1000家，其中规模以上企业244家，总资产达500亿元，行业从业人员4.3万人。仅2014年，全市规模以上汽车及零部件企业实现应税销售216.9亿元，增长15.2％；整车产销量均突破2.5万辆，增幅超过1.5倍以上。

镇江整车产品集聚加快。全市列入工信部《国家车辆生产企业及产品公告》的整车企业有9家，涵盖载货车、越野车、自卸车、牵引车、专用车、客车、半挂车及专用半挂车等7大类。尤其在专用车领域特色鲜明，产品种类齐全。卡威汽车作为全省唯一一家自主品牌整车制造民企，去年产销量双双突破1万辆，其中皮卡车型在行业中位列前5位。康飞机器研制生产的移动式生物安全3级实验室专用车，在北京奥运会、上海世博会、汶川地震以及西非抗击埃博拉病毒等重大活动中发挥重要作用。

通过整车牵引带动，我市汽车零部件产业已形成从研发、生产、检测、市场、物流及专业园区为一体的产业体系，产品包括了动力系统、底盘系统、车身系统等五大类近600个品种。据了解，其中发动机缸体、灯具及汽车仪表台等产品产量居全国前列，与上海通用、一汽集团等国内主要整车企业配套的一、二级供应商已发展到200余家。市经信委主任薛峰介绍说，我市涌现出一批关键零部件产品的“单打冠军”。大赛璐的汽车安全气囊气体发生器在国内企业中位于首位；华东泰克西是国内最大的汽车缸体铸造生产企业，年产量达180万只；KYB机械则是全国最大、最先进、最清洁的减震器生产企业。本土的镇江液压件厂全液压转向器产销量居国内第一、世界第三。据了解，在今年9月3日的阅兵仪式上，习总书记乘坐的红旗检阅车还用上了超力集团制造的关键零部件。

计划到2016年，产业链形成销售1000亿元

龙头型、基地型项目始终是我市产业结构调整的主攻方向。通过引进新建、合资合作、转型升级等方式，2015年，全市共有17个亿元以上汽车及零部件产业项目列入市级重点产业项目，计划总投资312亿元，年度投资87.1亿元。截至8月底，已完成投资69.4亿元。卡威汽车总投资30亿元的年产20万辆轻型乘用车项目一期已正式投产，正在新能源汽车的试生产。

我市汽车及零部件产业集约化发展，形成丹阳汽车零部件生产基地、镇江新区和丹徒生态汽车产业园等三大产业集聚区，其销售总额占全市汽车及零部件产业的六成多。丹阳市建成华东汽车灯具城和中国汽配城两大具有国内知名度的专业性汽车及零部件交易市场，镇江新区集聚法国阿雷蒙汽车紧固件、恩坦华汽车零部件等10多家世界500强汽车零部件企业，丹徒生态汽车产业园以北汽（镇江）为核心打造具有国内先进水平的综合性汽车产业基地。

新能源汽车也在稳步推进。截至目前，我市已有22家新能源汽车整车及核心零部件企业，产品有新能源汽车整车制造、“三电”核心系统总成、充电设施等新能源汽车产业链的关键环节。嘉钰新能源汽车大功率整流充电一体机市场占有率超过35％。

在快速发展的同时，我市汽车及零部件产业还存在产业规模不够大、整车企业不够强等问题。为此，我市下一步将按照“强化优势、填补空白、挺进前沿”的产业发展路径，加快构建以整车为带动、以关键零部件产业为支撑、以技术创新为引领、以现代汽车服务业为配套的先进汽车产业体系，将镇江打造成国内有重要影响力的汽车及零部件产业基地。

业内专家表示，汽车产业的产业链长，关联度高，涉及范围广，对加快我市产业转型升级，提升产业整体竞争力意义重大。如北汽（镇江）项目建成投产达效后，有望形成1000亿元的产业集群，拉动上下游产业2万人就业。记者了解到，在我市出台的《镇江市工业产业链发展行动计划（2014—2016）》中，汽车及零部件产业链作为核心产业链之一，计划到2016年，将形成销售10亿元－50亿元企业2家，100亿元以上企业1家，产业链形成销售1000亿元。（记者 沈春来）