金山网讯 “公共自行车有了车棚，下雨不怕车座淋湿了！市区有多少站点建了车棚？未来还会建更多吗？”昨天，市民张女士经过大市口广场的公共自行车站点，看到高高撑起的车棚时致电京江晚报询问。记者从市公共停车管理处了解到，市区已有41个站点配上了车棚，每个站点建设车棚4到6个，每个车棚可以保护5至6辆“公车”，目前共有230座“公车”车棚建成并投入使用。

昨天中午，记者在大市口广场看到已建成的公共自行车车棚。该站点一共有6座车棚，远看有点像公交站点（见图 潘云 摄）。车棚通体以浅色为主，搭配黑色边框，造型简洁大方，将棚下的公共自行车遮蔽在一片阴凉下。一位还车的市民对记者说，他从外国语学校站点骑过来，大中午的车把手、车坐垫被烈日晒得发烫，一路上都没能适应。“有车棚的站点，车子日晒雨淋少，人骑着也舒服。这样的站点再多一些就更好了。”

市公共停车管理处负责人蒋展伟告诉记者，公共自行车虽然结实耐用，但日晒雨淋会加速坐垫、轮胎老化以及零部件锈蚀，不利于自行车的维护和保养。该处去年曾试点建设了8个“公车”车棚，收效良好。但一个车棚造价约三四万元，为节约运营成本，盘活社会资源，公共停车管理处尝试引入社会资本进行车棚建设。去年8月，市区“公车”车棚建设及广告经营权在市公共资源交易中心公开竞拍，最终由镇江报业传媒集团成功竞得。据悉，今年3月开工建设，至今已有41个站点共230座车棚亮相街头。

据了解，已建成的“公车”车棚有古典式、现代式、鸭嘴式三种款式。长江路、三山景区、南山景区等景区周边的站点车棚设计均采用古典款式，市区则多采用简洁明快的现代款式。还有少部分车棚因地制宜的采用了背靠一面墙体的设计，故名鸭嘴式。车棚不仅设计美观大方，建材选择上以防锈的钢材为主，结实耐用。

未来会建更多的“公车”车棚吗？镇江报业传媒集团文化发展公司负责人谢广铭介绍，公司看中“公车”车棚的商业价值，“未来公共自行车三期项目投建后，公司将会根据新增站点的情况建设车棚”。（潘云）