陶春 谭德杰 摄影
金山网讯 昨天凌晨，沪蓉高速公路丹阳境内发生一起惨烈车祸。一辆南京牌照、满载木材扣件的重型半挂牵引车撞上护栏后侧翻冲出高速，车头扭成了麻花，司机及躺在后卧上的男子不幸身亡，而坐在副驾驶座位上的一名16岁男孩，被解救后经查只受了皮外伤。
一般来说，车祸发生后，副驾驶位置上的乘坐者是最危险的，但这起事故中的男孩何以能奇迹生还？笔者联系了现场救援力量，得知原来是司机舍命护子——在车祸发生的一瞬间，39岁的司机韩某某，也就是男孩的父亲，扑在男孩身上以命相护，最终保得孩子周全。
【惨烈车祸】大货车冲出高速翻入路沟两死一伤
昨天凌晨5时55分左右，镇江交警支队高速一大队值班室接宁镇分中心报警：沪蓉高速沪宁方向210.7公里（镇江丹阳境内）附近，一货车翻车，有人受伤。接警后，民警立即赶往现场指挥处置，事故中队民警及路面巡逻警力也火速赶赴现场。与此同时，值班室还紧急通知了镇江救护、消防、排障、路政等各路人员增援。
笔者从镇江高速警方获悉，经初查，9月22日凌晨5时50分许，安徽滁州男子韩某某，驾驶牌号为苏AL3308的重型半挂牵引车、苏AC522挂重型普通半挂车，沿沪蓉高速公路由东向西行驶至210.7公里处时，车辆撞上右侧护栏后侧翻，车头严重变形。事故造成司机韩某某及后排卧铺位置乘坐人、安徽滁州男子冒某某当场死亡。
不过，副驾驶位置乘坐人、16岁男孩橙橙获救后，经检查只是受轻伤。
具体事故原因，目前警方还在进一步调查中。
【积极救援】车头拧成麻花破拆困难医务人员为男孩先行输液
据了解，事故发生路段是一个下坡地段，坡底距离高速路面约有几米高。事故发生后，车上满载的数十吨木材扣件全部倾覆，部分木材冲撞到车头位置并将其遮盖，给救援带来很大难度。镇江高速民警、丹阳民警、消防官兵、路政等救援力量相继到场后，或搬或抬，首先开始将大量木材扣件搬离，为救援打通“生命通道”。
“当时，车头已经严重变形，可谓‘体无完肤’，如同扭麻花一般。”现场救援人员告诉笔者，这是一起单方事故，当救援力量到达时，就听到被困在驾驶室内男孩的呼救喊痛声，“非常凄厉急促，不忍入耳。”
很快，120救护人员到场，经进一步核查发现，车上三人，除副驾驶位置上的男孩外，另外两名男子——驾驶位置上的司机及后卧上的一名男子，已经没有了生命体征。由于救援难度空前，在消防官兵破拆救援的空隙，医护人员见缝插针，先行给被困待救仰面朝上的男孩输液，通过男孩透出车体外的一只手臂，补充流失的养分与水分。
【父爱如山】血肉之躯抵消撞击换来儿子生命无虞
据介绍，大货车一旦发生车祸，尤其是驾驶室遭遇撞击被“卷”成麻花时，最先遭遇意外的往往是副驾驶位置上的乘坐者。但这辆大货车上的男孩竟生命无虞，令人诧异。
相关救援人员告诉笔者，救援中他们发现，获救男孩只有一些皮外伤。而他如此惊喊，更多应该是受到过度惊吓后的本能反应。而等他们将压在司机身上的扁瘪车皮等杂物逐层破拆清除后，令人震撼的一幕出现在了众人面前，而男孩为何得在如此惨烈的车祸中幸存下来的疑惑，也有了答案。
“驾驶室内的男子就扑在这名男孩身上，用自己的身体抵消了强大的外力撞击及挤压，并将生存空间最大限度留了下来，这才保住了孩子的命。”相关救援人员告诉笔者，如果不是这名男子以血肉之躯舍命相护，男孩的性命是否能够保全，真的很不好说。“而即便是保全了性命，受伤的程度肯定也远非如此”。
笔者从镇江高速警方进一步获悉，经获救男孩橙橙讲述及查实，不幸身亡的39岁驾车男子是他的亲生父亲。当险情袭来，当生命面临生死考验之际，父亲不惜以自身血肉之躯，换来儿子活下去的机会……至于后卧身亡的40多岁男子，橙橙也搞不清其身份，救援人员推测其可能是货主或者押运人员。
货车“平头”加剧伤亡
期待“大鼻子”防火墙
近年来，随着物流业的迅速发展，各地高速公路上的大货车多了，事故也相应多了起来。由于货车车头多为“平头”，且多为铁皮，一旦发生车祸遭受撞击，就非常容易扭曲变形，因此车头也成了整车最为脆弱的部分。
事实上，“平头”车头变形之下，必然会将驾驶室内的乘坐、驾驶人员“卡”在铁皮中，给救援带来空前难度。因此，每年各地消防官兵都要参与多起货车事故的破拆抢险救援演习，有的地方甚至频率赶超火情——货车“平头”，无疑为伤亡事故频发及救援难度加剧，起到了推波助澜的作用。
由此，在昨天的救援中，面对极其惨烈的事故现场，参与的救援人员联想到了欧美国家和校车一般的“大鼻子”货车。“有了坚固的‘大鼻子’，不仅耐撞，而且在撞击发生时，还能起到缓冲和化解部分撞击力的作用，这样，无形中为驾驶室内的人员增添了一层保障。”镇江高速交警相关负责人说，如果国产大货车都能参照“大鼻子”制造，这将不仅仅是工艺上的简单改进，更是给大货车司机及乘坐人员加上了一道安全“防火墙”。“人命大如天”，其实，这也是对生命的一种保护和尊重。
由于救援难度空前，镇江高速、消防以及丹阳警方等均投入了大量的人力和物力。而在各方合力之下，整个救援直至昨天上午9时许才结束。不过，由于事发现场不在高速路面上，复杂艰难的救援并没有影响沪蓉高速的畅通。（谈德捷 朱美娜）
