昨天，中山桥大润发超市附近等候带客的马自达、电三轮车。马镇丹 摄

金山网讯“又有‘三小车’带客了，严重影响城市形象，更重要的是有安全隐患。”昨天，市民拨打本报热线电话，称中山桥大润发、运河路公交枢纽站附近，“三小车”非法营运现象扎堆。昨天，记者到现场走访了解。

昨天上午，记者首先来到中山桥大润发超市，在东侧非机动车停车场出入口的人行道上，停放着三辆残疾人电动车。很长一段时间里，并没有什么人前来坐车，有一个车主甚至在车里闭目养神。没过多久，一对老年夫妻走过来，表示要去迎江桥，最终以6元的价格成交。没一会儿，三辆车都接到客人，向不同的方向驶去。

记者随后来到运河路。在公交枢纽站门口，四五辆“三小车”一字排开，车主有的坐在车上，有的围在车子周围，等待着前来乘坐的人。看到有人沿着路边靠近，车主会主动上前询问是否要坐车。记者在现场看到，这些“三小车”都是电动车，上面有深蓝色的顶棚固定，没有牌照。从车子的新旧程度看，大部分都不是新车。“平时这边早上车很多，下午因为人少，车也相对少些。”据周边一小店店主介绍，这些“三小车”每天都会停在这里，而且带客的价格不低。

昨天下午3点左右，记者再次来到运河路公交枢纽站前，等了5分钟左右，一辆“三小车”开了过来，并停在了公交枢纽站前。记者走过去，以乘客的身份询问从运河路到大市口要多少钱，车主表示5元，记者便坐上了这辆“三小车”。一路上，车主表示现在坐“三小车”的人并不少，高峰期时，公交枢纽站门口能停上10余辆车同时等客，“起步价5元，基本上路都不会太远，太远的都打车了。”

非法载客的“三小车”满大街跑，严重影响城市形象，成为公共交通顽疾。记者从客运管理部门了解到，他们负责机动车的运营管理，“三小车”不属于他们的管理范围。随后记者联系上市交警支队，对于“三小车”的非法营运，相关负责人也很无奈，根据相关规定，残疾车可以正常上路，如果这些“三小车”只是停在那里，而没有带客，对方不会承认自己是非法运营，“通常就是‘躲猫猫’，他们只要一看到民警，就立即将车开走。”该负责人表示，这也不属于交通违法，交警没有更好的法律依据去进行处罚，相关中队会每天派人不停进行巡查，一旦发现，立即进行驱赶。（记者 曾海蓉）