25日上午10时左右，厦门市一辆68路公交车开到湖里区政府附近时，司机陈毅突感身体不适，但他仍然忍痛坚持踩下刹车，这个紧急刹车，救了一车人的命。熄火之后，陈毅口鼻突然喷出大量鲜血，从公交车上的监控看，当时鲜血把他身上的制服都浸透了。据医生介绍，陈毅疑似消化道大出血，目前仍在观察中。（7月26日《海峡导报》）

    事情发生以后，不管是乘客、网友，还是公交公司的同事、领导，都纷纷为这位公交车司机在危急时刻仍旧把乘客安危放在心上，拼尽全力停稳公交车的行为点赞。确实如此，这位公交车司机的行为，体现了高度的责任感和职业精神，如果不是他在最后关头通过脚踩手拉的方式停稳公交车而没有造成车辆失控，那么后果不堪设想。

    实际上，类似的事情在全国范围内也不是第一次发生了，每次当事司机都得到了社会各界的广泛赞誉。倒不是笔者故意和大家唱反调，以显得自己与众不同，在我看来，可以肯定，可以赞扬，但也不能少了反思。实际上这位公交车司机能够在最后时刻停稳车辆，除了他的责任心和职业操守之外，还有运气的成分，那就是突发疾病没有迅猛严重到马上导致他晕倒的程度。如果疾病再严重一点，根本不给他以踩脚刹和拉手刹的机会，结果可能就不像现在这么令人乐观了。

    笔者想要说的是，作为公交车司机这一关涉到交通安全和一车乘客生命安危的职业，我们有没有什么办法预防类似事件的发生，而不是等事情发生以后只能依赖于公交车司机的责任感和职业精神。一方面，由于公交车司机是一份高强度劳动的职业，再加上公司的各种工作考核，导致公交车司机时时处于较高的工作压力之下，容易诱发身体的疾病，所以公交公司应该安排自己的司机进行定期的体检，以求在司机上车之前发现身体问题，排除身体安全隐患。

    另一方面，对于那些本来就患有类似高血压、心脑血管等基础性疾病的公交车司机，公交公司更应该重点关注，除了提醒他们随身携带应急药物之外，更应该对他们加强体检的频率，预防意外情况的发生。

    尽管有些公交车司机的发病具有很大的偶然性，无法完全预防，但我们显然不能每次都寄希望于公交车司机的职业精神和责任感。通过合理的制度安排，保障公交车司机身体能够得到足够的休息，避免疲劳驾驶，同时通过完善的体检措施，以求有病早发现，无病也预防，才能更好地避免类似事件的发生，这无疑要比事后单纯的点赞更有价值和意义。（苑广阔）