来往行人直接横穿马路。杨佩佩 摄

金山网讯  “每次回家从火车站南广场出来，过马路到万达广场1号门时，这个路口都特别混乱，不少人都是直接横穿路口，行人和车辆都在抢道，太不安全了，靠近火车站和汽车站，影响外地游客对我们城市的印象。”清明假期，回镇探亲的市民刘恋反映这一情况，她表示，行人过斑马线时无灯可看，过马路只好见缝插针与机动车抢行。“对于车站、商场人流密集区域，最好能在斑马线处设置信号灯。”

刘恋告诉记者，出站后经过黄山西路到万达广场1号门由北向南走过去，这一路口十分混乱。斑马线上没有红绿灯，有的遵守交规的市民会照着设置的机动车信号灯行驶，大多数市民就直接横穿马路，甚至出现人车抢道的现象。“这次清明回家路过这路口，情况依旧没有改观。”为此，刘恋认为，如果在斑马线两头安装人行灯，让市民们自觉遵守红绿灯，这样路口通行的车辆、行人是不是就安全些？

昨天下午1时，记者来到了刘恋反映的这一路口进行实地了解。人行道位于火车站和万达广场1号门之间，这正好是个“T”字路口，车辆大都数都是在黄山西路上东西方向行驶，南北向是由庄泉路和通往火车站进站口。记者注意到红绿灯设置在东西、南北方向的机动车道上都很正常，但是人行道上都只有斑马线，斑马线两端未“配套”人行灯，人行道上还专门设置了“行人等候区”。

由于人行道位于车站和商场之间，通行的人还是比较多的。记者到此的时间逛商场人的并不多，但在观察的10分钟内，估计也得有50多号人通过。市民都忽略机动车道上的红绿灯，直接横穿马路，有时好多人聚在一起才敢通过，颇有些“仗势压车”的感觉。由于人在车流中穿行，影响了车速，即便是绿灯，来往的车辆也都是压低速度，缓慢前行。

在万达广场附近上班的赵女士说，每次从车站出口过马路到万达广场1号门都需要花费很长时间，“首先要看左边有没有电动车、自行车骑过，没有的话快步走到机动车道前，到了机动车道更要小心，有的时候遇到一辆车开得快点就过不去了，只能卡在马路中间。”

随后，就此问题记者采访了市交警支队秩序大队民警蔡年祥。他介绍，按照规划部门设计的图纸，市民反映的这一路口就没有设计人行灯，建设单位也未进行布点和设置。“斑马线、行人等候区也是我们后期考虑到安全问题才划的。”蔡年祥介绍，按照规划部门设计的从万达广场1号门到火车站这段，行人都应该走地下通道，路面是车辆通行的。目前地下通道万达广场一边的已经正常使用，常发广场一边的还未开通，为此许多市民图省事，一般都选择走人行道到对面。（记者 杨佩佩）