金山网讯  “获得嘉奖，本该是件开心的事，可我却一点也高兴不起来。”昨天，刚获奖的10路公交车司机阚翔这样告诉记者。

阚翔获得的是公交部门今年新设的“委屈奖”。这是今年2月份开始，市公交总公司设置的一个新奖项。两个月以来，仅公交一分公司就有4名公交车司机获奖。

这一奖项体现着公司部门对无端受辱挨骂，甚至被打司机的精神关怀，也折射出城市公交的“行业之痛”，令人万千滋味在心头。

乘客腿部被夹，司机挨了耳光

一名男子上公交车时，因被车门夹到腿部，竟然狠抽司机一记耳光，这是1日发生在33路公交车上的事。目前警方已介入查处。

1日晚8时许，33路公交车司机陈政辉驾车从镇江中学驶往党校方向，由于是晚班车，车上只有10人左右，上下车乘客也较少。当车辆停靠二道巷站点时，因灯光昏暗，小陈未留意车前部有位年轻男子快速上了车，当时车门正在关闭中，车门夹了一下年轻男子腿部。

据陈政辉称，上车男子年约20岁左右，上车即说了他几句，由于发动机声音较大，陈政辉也未听清，该男子随后冲到驾驶座位旁，甩手给了他一记耳光。小陈顿时感到脸上火辣辣的，他随即靠边停车，打开车灯双跳，向公司反映情况并报警。

很快民警赶到，将涉嫌打人男子及陈政辉带到派出所处理，经警方调查，年轻男子承认打人事实，并向陈政辉当面道歉。

陈政辉告诉记者，虽然时常无端被一些乘客指责，但被打还是第一次，事件整个过程中，他没有说一句话，更没有打对方。警方表示，将根据该男子行为作进一步处理。

司机频遭辱骂，辛酸故事多

“公交司机无端遭到乘客指责辱骂的情况太多了，每一位司机都遇到过，几乎成为家常便饭。”公交一分公司经理潘亮这样告诉记者，作为公交车司机，遇到矛盾纠纷时并不代表个人，而是代表着公司形象，因此公司要求每位司机做到“打不还手，骂不还口”。不过，司机所受的委屈实在太多。

35岁的123路女司机赵爱丽告诉记者，工作中时常遇到火气比较大的乘客。只要耐心地做好解释，一般都能得到理解。可即使这样，小赵有一回还是骂得伤心痛哭，谈起这事，她再次伤心落泪。

去年12月，小赵驾车行驶至大市口北站停靠，当时整个站台附近没有其他公交车。“根据公司的规定，这种情况下，我们必须将车开到最前端位置，否则后面靠站的公交车没法停。”小赵表示，大市口北站有12条公交线路在此停靠，当她停车上下客后准备关门时，发现车尾部赶来两名50多岁的妇女，其中一人还抱着孩子，小赵耐心等候，直至她们上车。

没想到，两名妇女上车后即对小赵破口大骂，认为小赵停车位置较远，有意让她们抱着孩子赶车受累，面对无端指责，小赵耐心解释，谁知不仅毫无用处，两人越骂越厉害，甚至连小赵的家人都骂上了。车上乘客们都看不下去，上前评理，两妇女又骂起了乘客。

车行至青云门，小赵被气得泪流满面，浑身颤抖，只能停车，趴在方向盘上痛哭，最后还是车队长陈华打车赶来将车开走。当时车上数位乘客为小赵抱打不平，表示要到总站向公司负责人说明情况，为小赵作证。

据了解，类似以这种理由辱骂公交司机的情况非常普遍，司机时常天天都能遇到，他们唯一能做的只有忍气吞声。

获奖司机流泪，精神压力大

获得“委屈奖”的司机陈正告诉记者，不少乘客由于多种原因，对司机较为挑剔，有时候耐心解释往往适得其反。有时候，少说两句，乘客的怒气也许就消了，但有时也事与愿违。前不久，陈正驾车到达三茅宫站时，一位上车的中年妇女问小陈：“到不到大市口？”小陈赶紧连连点头，谁料那妇女冒出一句：“你难道是鸭子，只会点头啊？”受了气的小陈一句话未敢说，只当没听见。

可事情并非小陈想的那样简单，由于大市口停靠站点因道路改造而有所调整，小陈的车被取消停靠大市口西站，而要停靠大市口东站，当公交车驶过大市口西站站点时，那名妇女对小陈大骂不止，甚至还想冲上来殴打小陈。所幸有其他乘客劝阻，对方最后在大市口东站骂骂咧咧下了车。

“其实辱骂还算是情节较轻的，司机被打也是常有的事。”潘亮告诉记者，每年都有多起公交车司机被打事情。今年3月31日下午3时许，驾车行驶至大市口南站准备靠站的阚翔发现，车前部有位横穿马路的年轻男子，一边低着头，一边打电话，为避免发生碰撞，阚翔按了一下喇叭以示提醒，没想到此举竟遭来一顿暴打。

对方随后趁小阚停车之际，打开车门，对司机进行殴打，并将小阚嘴部打破，鲜血直流，随后该男子溜走。这一幕被车载监控如实记录下来，小阚只得忍着伤痛，继续开车。此次获得“委屈奖”后，26岁的小阚像个孩子一样的哭了，他说自己从小就很听话，父母从来都没有打过自己，这样无端被打，让他伤心，更令他难过的是，这种受委屈的事，他从来不敢告诉父母，害怕家人担心，只能默默承受着。

记者了解到，公交车司机非常辛苦，平时清晨5点多就要出门，赶公司的交通车到公交场站开车营运，一日三餐没有规律，许多司机还患有不同程度的职业病，而无端受气挨骂被打更增加了他们的精神压力。

渴望社会理解，“委屈奖”越少越好

男性司机尚且如此，而不少女司机面对乘客辱骂指责更是不堪忍受，获奖女司机马丽表示，她之所以获奖是因为有情提醒乘客不要从后门上车，避免被车门夹到，而正是这样的提醒不仅挨了痛骂，还险些被打，现在每天开车时都心有余悸，她希望这样获得这样的“委屈奖”次数越少越好。

市公交总公司副总经理王建国告诉记者，目前市区有公交线路106条，1200多辆公交车，司机1600多人，这些司机中不少都是80后或90后，基本都是独生子女，他们在家还是父母的“宝贝”，在工作中却承受无端责骂，压力确实不小。为此，公司今年特设立这一奖项，不仅表达对员工的精神安慰和支持，更是一种职业素养体现，让广大员工进一步提升服务水平。

据了解，“委屈奖”是根据公交车的车载监控录像，并依据司机受侵害程度而设立奖金额度，每月进行测评，奖金分为90元至450元四个等级。据了解，乘客迁怒于公交司机原因多种，除了上述相关情况外，还有因等车时间较长、要求司机临时停车以及错过站点等情况而辱骂司机，甚至有乘客采取暴力手段殴打或抢夺方向盘。

公交部门表示，针对相关情况，公交部门一方面采取设立“委屈奖”的方式，给予司机理解和支持，另一方面，公司通过聘请专业心理咨询师开展讲座，为员工解压，同时还将借鉴其他城市的相关经验，设立“宣泄室”，缓解司机紧张情绪。并定期有针对性地通过讲座，教授年轻司机冷静积极地处理矛盾纠纷，提升服务水平。

记者调查了解到，乘客无端指责辱骂、甚至殴打司机已成为城市公交的“行业之痛”，虽然原因是多样的，但从根本上来说，这是城市公交的实际发展水平与广大市民对公交出行期望所形成的落差造成的，公交部门也呼吁广大市民和乘客给公交司机更多理解与宽容，促进公交服务水平的进一步提升。（记者 沈湘伟）