金山网讯  “距离第一辆整车下线321天。”上周五，记者刚到北汽镇江项目指挥部，首先看到的就是门口大屏幕上的两排大字。尽管临近春节，工作人员忙碌的身影随处可见。

在北汽镇江汽车有限公司副总经理李鸣的办公桌后，一张项目进度计划表列明了项目计划的所有节点工作，小红旗标注的“2015年12月31日第一辆整车下线”让记者想到了门口的大屏幕。

自2013年8月7日正式签约，同年9月29日开工奠基，位于丹徒区生态汽车城内的北汽镇江项目建设已进入倒计时。工厂建设周期最长、建筑结构和工艺设备最复杂的涂装车间已于去年底主体封顶；面积约4.6万平方米的总装车间，以及1.1万平方米的焊装车间和4.8万平方米的冲压车间则于上个月中旬进场施工，预计6月30日封顶。

设备招投标工作目前也在紧锣密鼓进行。“土建和工艺设备的计划高度协同，为的就是确保在2015年底第一辆整车下线。”李鸣说，一旦厂房主体全面竣工，设备就将全面进驻，并将于三季度末完成所有设备的安装调试。

另一方面，“我们的产品正在快速推进中。”李鸣告诉记者，今年底首先下线的将会是一款B20A车型，目标人群是22-35岁的喜爱户外活动的年轻人。目前，整车实验正在同步进行。

项目的本地人才招聘工作将在年后拉开帷幕。去年，核心骨干人才以及高级蓝领储备人才招聘陆续完成。“我们将于3月1日在镇江人才市场举办‘北汽镇江公司首届人才招聘峰会’。”李鸣说，招聘会将提供通用类和技能操作类约300人的岗位需求。而2015年，公司将通过各种招聘迅速组建1000人左右的项目团队。

作为北汽集团继华北、华南、西南、华中之后的第五大基地，北汽镇江项目规划用地2650亩，总投资150亿元人民币。基地建设分两期实施，一期主要生产SUV、MPV等车型，年产能15万辆，产品主要面向华东地区及全国中高端消费市场；二期生产中高端乘用车车型及汽车发动机等核心零部件。两期总产能规划超过30万辆。全部达产后，预计年销售额500亿元，税收50亿元。

眼下，整车基地的拉动效应已逐步显现。项目一期规划中的零部件、物流园区已吸引部分零部件和物流企业参与其中，制定规划。据了解，目前一期规划中配有海纳川零部件工业园、中都物流中心共620亩，进行零部件、物流板块辅助配套，可以基本满足零件及物流供应。（戴慧）