金山网讯 高速公路上，夜已笼罩，一辆小型越野客车加速将一辆轿车逼停在车道上；而后，从越野车下来的五个“壮汉”挡在轿车前，和轿车司机争吵着什么；这时突然一辆厢式货车从两车后方窜出，径直撞向越野车和站在车前的五人，躲闪不及的嵇某（越野车车主）连同越野车被撞飞30多米，嵇某伤重不幸身亡，两车损毁严重。这是2014年12月17日发生在沪蓉高速公路的一起交通事故。

　　今天（1月9日）上午，警方对此事作出了认定结论，死者嵇某和肇事货车司机崔某负事故的同等责任，另一当事人韩某（轿车司机）虽不负事故责任，但其懊悔不已。事故死者为什么会负一半的责任，没有责任的韩某又为什么会后悔不已，这得回到事故发生的那晚。

　　2014年12月17日晚，家住镇江的韩某开车载着5岁的女儿去常州机场接出差归来的丈夫，期待着一家人的团聚。当晚8点多，韩某驾车行驶到扬溧高速公路时，与嵇某（死者）驾驶的小型越野客车发生了碰擦。根据韩某轿车上安装的行车记录仪视频显示，当时韩某驾驶的轿车在第一车道行驶，嵇某驾车从第二车道右前方超越韩某车辆时，没有能够在超越后拉开足够的安全距离，就变更车道并入第一车道，导致车辆发生轻微的碰擦。

　　碰擦发生后，嵇某将车驶向前方并靠边，下车查看了车辆损坏情况，发现车辆后保险杠有轻微损坏。在后面速度较慢的韩某并没有将车停下，而是继续向前行驶。嵇某发现韩某车辆经过，便驾车上前追赶。

　　原来韩某觉着车上行车记录仪的视频，能够证明自己没有责任，再者车上还带了女儿，害怕对方对自己不利，就没有停下，准备到机场接到丈夫后再报警处理。而嵇某（死者）则希望对方能将车停下，查看一下车辆情况，协商解决。当嵇某发现对方似乎没有停车协商的意思后，就驾车在韩某车辆的前方，采取点刹、打开“双跳灯”、并行闪大灯等方法进行提示，而对方韩某却依然驾车向前行驶，并作出了规避动作。但嵇某发现对方依然不想停车，便进一步加大了提示动作，而后方的韩某却开始紧张起来，规避动作也更加大。此时，双方误解越来越大，嵇某认为对方想逃避事故，而韩某则觉着他是有意想逼停自己。就这样，双方驾车在拦截与躲避中在高速公路行驶了两三公里。

　　当两车行驶到沪蓉高速公路河阳收费站附近时，嵇某将韩某的车逼停在了第三车道。越野车上的5人便下车围在韩某车前，要求韩某将车靠边停到应急车道，协商一下。看见五名“壮汉”站在车前面，韩某此刻更加紧张起来，急忙打电话报警，并拒绝将车靠边，坚持要到收费站再处理。就这样，韩某坐在车内，嵇某等五人站在车前，双方在车道上僵持着。

　　而此刻，突然从第四车道后方窜出一辆崔某驾驶的中型厢式货车，径直冲向站在车道上五人，躲闪不及的嵇某连同身后的越野车被撞出30多米远，嵇某伤重不治身亡，越野车和厢式货车严重损坏。

　　事故发生后，经过20多天的细致调查，镇江高速交警在1月9日作出了事故认定。嵇某在高速公路行车道上违规停车，崔某在高速公路行车时疏忽观察且未确保行车安全，是引发交通事故的原因，负事故同等责任，韩某在这起事故中不负责任。

　　如果在发生第一次碰擦事故时，韩某、嵇某能正确处理好这起轻微的交通纠纷，这样的悲剧就不会发生了。

驾车时要注意的细节

　　交警部门在些提醒广大驾驶人员，机动车在道路上行驶，超车时，应当在确认有充足的安全距离后超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，驶回原车道。同时，变更车道不得影响其他车辆正常行驶。

　　在道路上发生轻微交通事故，事故双方应当靠边停车，检查车辆受损情况，并协商处理。协商不成的，应当及时报警，等候交警前来处理。即使一方没有事故责任，也有义务配合事故调查和处理。如果事故一方没有停车协商，或故意逃避的，另一方应当及时报警，而不能采取驾车追逐逼迫等危险驾驶方法拦截对方车辆。

　　在高速公路，遇有车辆损坏或交通事故，应当及时将车停放到应急车道，开启“双跳灯”，在车后150米处放置警示标志，车上人员应当转移到护栏以外等安全地带，等待警方处理或道路救援。车辆损坏不能移动的，应当持续开启“双跳灯”，并扩大警示范围。

　　在道路特别是高速公路上驾驶机动车，应当控制好车速、车距，集中注意力，观察路面交通动态，及时果断采取措施，防止发生交通事故。（镇江报业全媒体通讯员　谈德捷　记者　解斐）