金山网讯　2014年11月2日，镇江港务集团分公司到长江航运公安局镇江分局报案，称该公司中转的一批钢材数量短缺严重。警方立案后发现负责提货的于某有重大作案嫌疑。近日，京口区检察院以涉嫌盗窃罪依法批捕了犯罪嫌疑人于某。

2013年上半年开始，于某帮助哥哥经营一家钢材贸易公司。2014年5月，于某正式接手公司，并和上海一家公司签订了两份购买钢板的合同。生意本来做得好好的，但那段时间于某输了不少钱，他便动了歪心思。

于某发现，如果从港口货场出钢材，再到货场磅房过磅，中途会有一段路程，在这段路程里，完全可以做点“小动作”赚点外快——比如在过磅前卸载一部分装载的钢材。

说干就干，于某联系附近的停车场，表示要借用吊机，把钢材卸载一部分到他另外的空车上。卸载以后，再将货车拉着剩余的钢材送去磅房过磅。刚开始，于某每次只敢卸载一两块，加起来有十来吨，后来看到没有人发现，他的胆子就越来越大了。据办案检察官介绍，于某在提货过程中利用港口管理的漏洞，多次指挥货车司机采用压磅、过驳等方法，盗窃上海公司存放在镇江港务集团大港分公司场地内的钢材数千吨，价值人民币数百万元。

“你每次都会中途过驳偷钢材吗？”“不是的。我是选择性的，如果当班的理货员是很负责的，我就不会中途过驳了，因为他会很认真地数件数，然后立即打电话通知磅房或者自己骑车赶过去，我没空子也没时间在中途过驳。如果当班的理货员不负责任，我就会中途过驳偷货了。”近日，京口区检察院以涉嫌盗窃罪依法批捕了犯罪嫌疑人于某。

京口区检察院发现镇江港务集团分公司管理上存在的漏洞后，立即发出检察建议，要求镇江港务集团分公司严格磅房管理制度、规范出门证管理制度等，并以此案为警示，对员工进行法制宣传、教育，加强责任心，提高防范意识。（王旭 万励 胡四荣）