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苏南运河镇江段“四改三”全线交工通航

发布时间:2014-12-16 02:00  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

金山网讯  经过8年的艰苦奋战,12月15日,苏南运河镇江段“四改三”工程全线交工通航,镇江水上高速已成现实。市交通运输局局长丁锋表示:苏南运河镇江段四级航道提升为三级航道,为江河联动提供了坚实基础,有利于镇江城镇化建设、港口开发;未来,对镇江区域经济发展也将起到推动作用。工程交工验收,也是当前贯彻落实国务院9月份关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见以来的重要成果。

苏南运河镇江段“四改三”工程,由市交通运输局航道处承建。工程起于与长江交界的谏壁口门,止于与常州交界的荷园里,全长42.571公里。整治工程总概算20.34亿元,主要建设内容为:按照三级航道标准整治航道42.571公里,改建桥梁10座,新建停泊锚地、服务区及附属工程等。整治工程于2007年6月1日开工建设,2014年12月基本完工,历时近8年。航道整治后,口宽为90米,水深3.2米,弯曲半径480米,可通航1000吨级船舶。

该工程开工时,记者曾到现场采访。当时的航道河面狭窄,来往的船舶拥挤不堪,航速缓慢;斜立式水泥护坡破旧不堪,有些航段的护坡还有大洞;航道两侧的绿化杂草丛生。而昨天记者在现场看到,改造后的苏南运河镇江段三级航道水面宽敞,直立式护坡美观实用,航道两侧绿树成林,青草依依,航道内船舶来往穿梭,轻松自在。

据市航道处处长符明介绍,由四级航道改造为三级航道,重点体现在:由90米宽的水面取代了以往60米宽的水面;由3.2米的水深取代了以往2.5米的水深;由直立式护坡取代了以往斜立式护坡;由航行的1000吨级船舶取代了以往500吨级的船舶。符明说:“内河航运运量大、成本低、耗能小,产生二氧化碳少,是一种典型的、绿色环保、低碳运输方式。苏南运河镇江段‘四改三’工程的完成,将为我市低碳城市的建设助力。”(季芳 马安强 林兰)

来源: 作者:  责任编辑:耿业宏
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