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历时二十一年,镇江万古一人路建设方案终敲定

发布时间:2014-12-04 03:22  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

金山网讯  备受市民关注的万古一人路建设方案,前后历时二十一年终于敲定——道路东延部分向南绕行文保单位铁瓮城,东接梦溪路,年内正式实施。该方案的最终确定,是历届市委、市政府领导广泛听取民意,尊重专家意见,充分调查研究的结果,同时体现了城市建设过程中对文物保护的尊重。

镇江“铁瓮城”和湖北鄂州“吴王城”、南京“石头城”一起,是保存至今的三座三国时期的东吴古都,而铁瓮城以建造年代最早、保存的遗迹最完整并唯一建有砌筑护城砖墙而独具特色。1991年,国家文物局将此城遗址列为国家文物考古重点项目之一,揭开了铁瓮城考古的序幕。1993年,镇江市修编新一轮城市总体规划时,将万古一人路东延列入城建规划。东延万古一人路,将使大西路告别“断头路”的历史,对完善城市路网结构,意义深远。然而一个不容回避的问题是,东延后的万古一人路将穿过铁瓮城,这对遗址保护无疑是毁灭性的损失。在考古专家的多方奔走下,万古一人路东延方案两次被否决,项目暂时搁置。

如何解决城市建设与保护铁瓮城遗址之间的矛盾?镇江市委、市政府给出了答案。2004年,万古一人路东延决定分步实施,先期拓宽改造大西路至第一楼街路段,这样可以避免影响到铁瓮城遗址。时任市规划局副局长田铁民表示,在开发条件不具备的情况下,暂缓实施全线东延,就是对地下文物最好的保护。事实上,对于万古一人路东延方案的论证,此后一直没有停止过。2005年,市委、市政府将铁瓮城保护纳入城建规划;2007年,全国十多位文博专家来镇论证铁瓮城保护,明确道路东延以铁瓮城保护为主,道路构建为辅;2009年,实施《铁瓮城遗址保护方案》,遗址保护周边周长达1公里……

这是慎之又慎的态度,这是无愧历史的精神。据记者从市文旅集团了解,此次万古一人路东延方案的确定,得益于前期所做的大量功课。东延道路从铁瓮城遗址南侧穿过,将最大限度地保证遗址的完好无损。此外还计划实施铁瓮城板块的保护和开发,包括启动铁瓮城遗址公园建设、兴建铁瓮城遗址博物馆,掀开“东吴第一古城”的神秘面纱。

市古城考古所名誉所长刘建国长期参与铁瓮城考古,20年前就万古一人路东延方案亦曾多方奔走。如今方案终于尘埃落定,他很是欣慰:“在城市建设中,急功近利之事不胜枚举。万古一人路工程实施前后历时二十一年,体现了审慎负责的精神,是对城市文脉的延续。” (张翀煜 习斌)

来源: 作者:  责任编辑:耿业宏
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