金山网讯  昨天是全市人力客运三轮车退出营运市场、正式交车的第一天，上午8点多，润州交通运输局大门口就来了10多辆人力三轮车。

57岁的邱福根是该区交车的“第一人”，尽管家庭困难，但他还是爽快地交了“吃饭家伙”，“这回政策好，有补偿款就够了，我不想给政府添负担。”随后，邱师傅又向五六个平时交好的车主宣传政策，劝说他们提早交车。

家住周家河的三轮车师傅吴敏排在了队伍的最前头，他给自己算了笔账，“今天办手续，可以得到5000元的奖励，再算上其他的补贴、补助，差不多三万多块。”他告诉记者，虽说蹬三轮车自由，但常常是风里来雨里去，现在大形势这样，政府给的政策又很优惠，当然得配合。

“10月17号，在润州广场将有一场针对退运三轮车车主的专场招聘。”润州区交通运输局副局长邵建栋介绍，对于在法定劳动年龄段内且有就业能力的退运人员，他们将享受到优厚的就业创业政策：政府将根据退运人员就业需求采集就业岗位，并举办专场招聘会，为每名退运人员提供岗位推介，提供免费技能培训和创业培训，如自愿放弃公益性岗位安排、自谋职业的，一次性发放一万元补助。

截至记者发稿，润州区退运工作交车人数已达到30人，占整个润州区总量的三分之一。（徐晨晨 朱婕）