金山网讯  从今天起，我市人力客运三轮车退出营运市场工作将正式进入车辆上交阶段，根据规定本月16号前上交车辆的三轮车主，将获得每辆5000元的奖励。那么，我市的三轮车从业人员对这次市政府出台的补偿和安置政策是否满意？市民们又是如何看待人力客运三轮车退出营运市场的呢？记者在街头随机采访了几名三轮车从业人员和市民。

昨天上午，在市第一人民医院门前，不少等客的三轮车主正在讨论着一起去上交车辆的事情，一些三轮车从业人员表示在了解到详细的经济补偿和就业安置政策以后，都打算在第一时间把车辆上交。车主胡师傅告诉记者，政府这次出台的补偿和安置力度出乎他的意料，“上交三轮车，能拿这么多钱，我坚决拥护！工作没了，可以到社会上再找。”当记者问他，打算什么时候上交车辆时，他立刻表示，“让我们10号开始交，我就10号交。”

车主马师傅也对人力客运三轮车退出营运市场工作表示支持。他告诉记者，他打算10号就和几个朋友一起去上交，“我们早点交不是一样吗？多拿点钱不好吗？像我四十几岁没有工作，拿个两万多块钱补偿，还安排我公益性的工作，对我来说肯定有好处的。”

不过，还是有一些车主表达了自己的担心。他们最关心的问题就是在拿到一次性的2万多元补偿之后，这些钱花完了怎么办？车主王师傅说，“我想交呢，但我现在靠三轮车要养活一家。政策我晓得呢，可以拿到2万多块钱。我现在有病，最担心的就是我现在把车子交了之后的生活怎么过……”

对于这些车主们的疑问，市人力客运三轮车退出营运工作领导小组办公室发言人郭必东表示，这次市政府出台的政策充分考虑到了这一点，对于在法定劳动年龄段内且有就业能力的退运人员，他们将享受到优厚的就业创业政策：政府将根据退运人员就业需求采集就业岗位，并举办专场招聘会，为每名退运人员提供3次岗位推介，提供免费技能培训和创业培训，对自主创业的退运人员，经审核后可获得2万到30万元的创业贴息贷款和一次性3000元创业补贴，并对符合条件的人员3年税费减免优惠扶持，腾出一批“保洁、保绿、辅警”等公益岗位托底安置一批本市户籍退运人员，如自愿放弃公益性岗位安排、自谋职业的，一次性发放一万元补助。

人力客运三轮车就要告别镇江了，对此市民们又怎么看？记者在街头随机采访了几位市民。市民丁先生非常赞成人力三轮车退出营运市场，“现在市区的人力三轮车市场比较混乱，很多都加装了动力系统，速度快、不安全，影响交通秩序。周边城市早就没有人力三轮车了，这次政府下决心取缔，可以提升城市品质。”市民王女士则表示，虽然有时候也会乘坐人力三轮车，但她是支持人力客运三轮车退出营运市场这项工作的，“现在公交车、公共自行车、出租车都有，我们出行都比较方便，三轮车质量参差不齐，统一退出营运市场是件好事。”（记者 姜萍）