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金山网讯 今天（10月8日）上午，市政府召开了市区人力客运三轮车退出营运市场动员部署大会，标志着人力客运三轮车行将退出我市客运市场的历史舞台，这是涉及我市人民生活中的一件大事，备受各方关注。

我市市区人力客运三轮车基本情况

市区人力客运三轮车营运具有悠久的历史，经过多轮整合、尤其是经过2005年综合整治，确认市区具备营运资格的人力客运三轮车总数为903辆，分属七家公司，现经营管理人员39人、营运工人903人（其中本市户籍311人、外市户籍592人），公司拥有人力客运三轮车营运权，营运工人与公司之间为租赁关系。

据了解，市人大代表、政协委员近年来年年有建议、有提案。90%以上网民、100%听证会代表赞同全面取消人力客运三轮车。同时五毛公交、新增300辆出租车、公共自行车提供了更便捷的交通工具。人力客运三轮车过去在市区交通、人员就业等方面曾发挥过积极作用，但随着城市现代化进程的加快，人力客运三轮车在影响城市形象、交通秩序、公众安全等方面的弊端日益突出，全面退出营运市场已成人心所向、大势所趋。

市区人力客运三轮车退出营运市场的工作安排

市政府为保证市区人力客运三轮车退出营运市场工作有序进行，制定了完善的工作方案。退出营运工作采取属地管理原则，分别由京口区、润州区政府和市城管局、交通运输局负责承担本地区、本系统所主管或隶属公司的人力客运三轮车退出营运工作。退出营运工作划分了发动、组织实施、集中执法、巩固成果四个阶段，从10月8日开始，用40天时间完成前三个阶段工作，第四阶段工作持续到今年年底。

市区人力客运三轮车退出营运市场的配套政策

人力客运三轮车全部退出营运，既是一件好事、实事，也是一件难事，涉及到相关人员转岗就业和生活保障。为此，市政府确定了人力客运三轮车退出营运工作“依法实施、有情操作、区别对待、有序推进”的基本原则，并出台了相应的配套政策，以最大限度地争取到人力客运三轮车营运的管理人员、从业人员的理解、支持和配合。主要内容是：

第一、鼓励退出营运。对人力客运三轮车工人，主动退出营运的，享受5条鼓励政策，一是给予三个月过渡期的生活补助。以我市城镇居民最低生活保障标准每月580元计一次性发放三个月生活补助1740元。二是在组织实施阶段主动上交车辆的分阶段奖励：在10日-16日上交车辆每辆奖励5000元、17日-25日上交车辆每辆奖励3000元、26日-30日上交车辆每辆奖励1000元。三是退出营运后选择自主择业的，一次性发放自主择业补贴20000元。四是符合低保条件的退运人员全部纳入城市低保。五是本市户籍退运人员生活的确存在特殊困难的，经审批后视情给予一次性特困生活补助。

第二、鼓励转岗就业和自主创业。在法定劳动年龄段内且有就业能力的退运人员，享受5条鼓励就业创业政策。一是由政府推介岗位就业。政府将根据退运人员就业需求，按照大于1：2的比例采集就业岗位，并举办专场招聘会，为每位退运人员提供3次岗位推介，以岗位对接促进退运人员转岗就业。二是提供免费技能培训和创业培训。三是对自主创业的退运人员，经审核后可获得2—30万元的创业贴息贷款和一次性3000元创业补贴，并对符合条件的人员3年税费减免优惠扶持。四是鼓励自谋职业或灵活就业，符合条件的给予本人缴费额50%的社会保险补贴。五是腾出一批“保洁、保绿、辅警”等公益性岗位，托底安置一批本市户籍的退运人员。如自愿放弃公益性岗位安排、自谋职业的本市户籍退运人员，一次性发放10000元补助。

第三、给予公司管理人员经济补偿。对七家人力客运三轮车公司的管理人员，无论本人身份是合同员工还是临时员工、低保人员、协保人员，凡与公司终止劳动合同的，一律依据《劳动法》规定给予经济补偿。

第四、对上交全部人力客运三轮车并注销营运资质、注销三轮车牌证和营运证的三轮车公司，给予一次性资金补助，用于人员安置。

市区人力客运三轮车上缴地点及时间安排

为方便人力客运三轮车营运人员就近就便上缴三轮车，有关部门设置了两个上缴集中点，一是京口上缴点，地址为万古一人路万吉停车场，二是润州上缴点，地址为润州路34号金沙渔港院内。接受三轮车上缴时间自10月10日开始，10月30日结束，每天9：30——16：30接受上交。（金山网记者 万嘉）