金山网讯  市政府准备今年收回经登记的人力客运三轮车营运权，所有人力客运三轮车全部退出营运市场。为广泛征求意见，根据政府重大决策程序相关规定，昨天下午，市人力客运三轮车退出营运工作领导小组办公室举行市区人力客运三轮车退出营运市场听证会。三轮车公司负责人和营运人员、市人大代表、市政协委员、市民代表以及网民代表，共18名听证代表参加了听证。

人力客运三轮车在城市交通方面发挥过积极作用，但随着形势的发展，人力三轮车的营运，影响了城市形象，影响了城市交通，影响了公众安全；人力三轮车退出营运市场是大势所趋、人心所向。

目前，市区有具备营运资格的人力三轮车903辆，分别隶属于4个单位7家公司。据调查统计，7家三轮车公司共有管理人员39人，有营运证、准驾证的三轮车营运人员共903人。903名营运人员中，本市户籍311人，外市户籍592人。

人力三轮车退出营运市场工作的总体目标是收回经登记的人力客运三轮车营运权，所有人力客运三轮车全部退出营运，并且依法打击所有非法营运客运人力三轮车，减少道路交通安全隐患，提升城市形象与品位。退出营运工作分宣传发动、组织实施、集中执法、巩固成果四个阶段组织实施。从10月上旬开始，年底前结束。前三个阶段用40天左右时间完成。

对于资金补助和人员安置工作，将给予公司管理人员经济补偿，对退出营运并上交车辆、注销营运证和准驾证的三轮车营运人员，给予过渡期生活补助，给予主动上交车辆奖励，给予自主择业补贴；并根据条件，落实最低生活保障，落实本市户籍退运人员特困生活补助。通过推介岗位就业、免费技能培训、鼓励自主创业、鼓励自谋职业或灵活就业、公益性岗位安置就业等方法，做好在劳动年龄段的退运人员就业创业工作，并且给予三轮车公司一次性补助。

在昨天的听证会上，听证人员畅所欲言，都对市区人力客运三轮车退出营运市场这一工作表示支持和赞成。市人大代表朱爱萍表示，作为整治客运三轮车的建议人，认为市人力客运三轮车退出营运工作领导小组办公室提出的总体设想，是相关部门在广泛调研排查摸底的基础上提出的，她感到满意。对于这项工作，她认为必须做到三个到位，即宣传到位、联合整治到位，同时也要以人为本、友情操作，政府操作要到位。她希望相关部门不仅推出强有力的整治措施，更要切实落实人性化的安置举措，将政策落实到位。

网民代表郝浩认为，让人力三轮车退出营运市场，关键是要解决好人的问题，要充分全面深刻考虑三轮车工人的利益，他们的利益解决好了，这件事一点不难。

听证代表陈屹是方正公司的一名三轮车工人，他在听证会上表示，政府要让人力客运三轮车退出营运市场，他可以接受，但希望三轮车工人的生活水平不能下降。（姜萍）