金山网讯 随着多款新能源汽车免征车辆购置税，电动汽车日益受到市民关注。与此同时，很多人也开始关心如果购买了电动汽车，车辆能正常投保吗，充电便利吗……日前，记者询问了市区多家汽车销售商，我市目前只有极少数商家在销售电动汽车，而且没有看到一辆样车，也没有试驾，只可以帮助预定、购买。好消息则是，全市其实已经悄然布置了90座充电桩，虽然暂未正式投入运行，但一旦市场有需求，便可很快为市民提供便利。
市场
没有样车可看，销售点极少
电动汽车，这并不是什么新鲜的名词，在街头巷尾偶尔也能见到它们的身影，但在我市市场上想买一辆这样的汽车并不容易。日前，记者电话咨询了众多汽车销售商，对于电动汽车是否有售，销售商多数都直接给出了否定的答案。
在网上可以查询到多款电动汽车，包括江淮、特斯拉、荣威、奇瑞、雪佛兰、比亚迪等众多品牌，价格区间完备，从几万到几十万甚至上百万都有。但当记者致电雪佛兰4S店时，接电话的销售人员说，他们只销售燃油汽车，暂时没有销售电动汽车。这也是记者询问众多4S店后，得到最多的答案。
在江淮汽车4S店，工作人员说，知道江淮有电动汽车销售，但他们的销售目录中暂时没有，如果记者需要可以预定，他们可以尝试帮助调货，但这样的购买就没有样车可看，更没有试驾体验，“如果你有兴趣，我们可以跟领导建议一下，要是有什么结果再通知你。”
记者询问到的唯一销售过电动汽车的只有比亚迪4S店，店内工作人员透露，他们已经销售过十多辆油电混合的比亚迪秦，“目前也只销售过这款车”。但他同时也介绍店内并没有样车，客户如果要看样车需要去南京看，看完了回镇江下单或者在南京直接购买都行。比亚迪秦的售价为20.98万元，可享受国家补贴3.5万，另外他们可以代为在深圳办理车牌并享受当地一定的补贴，“客户16.5万元左右就可以拿到车了，目前我们销售的车辆很多都是代为办理的车牌。”
充电
已有90座电桩，有望投入使用
电动汽车离不开充电设备，上述比亚迪店员介绍，车上会配送充电器，市民只要想办法将电线接到车辆旁边就可以充电，“在有线路的车库就可以直接充电。”
最近网上有消息：上海计划到明年推行1.3万辆新能源车，个人充电桩今年将安装6000个。其实我市的充电桩也早已经悄然启动了。市供电部门智能用电专职人员介绍，他们早在2009年就进行了相关规划，并在2011年开始逐步修建充电桩，目前全市已经修建了90座充电桩，“全部分布在供电部门的营业场所内。”供电部门也考虑过在商业停车场安装充电桩并有过实质性的接触，但最终由于安全责任、运行维护、费用核算等方面的问题未达成一致意见，最终没有实际建设。
充电桩虽然有了，但这些设备目前还未完成投入使用，究其原因，上述专职人员介绍，镇江目前还没有市民提出相关的需求，所以这些设备目前未投入使用。而且诸如充电卡、计费价格等细节需要根据具体情况进行完善，“一旦需要正式投运，系统的改造与全面完善将很快完成。”此外，插头的匹配可能成为一个问题，据悉这些充电桩配套了9种孔充电插头，“这也是现在电动汽车通用的插口。但也不敢保证市场上的电动汽车一定就能全部与之配套。”
从网上的资料可以看出，电动汽车的充电时间一般需要6-8小时，有的甚至需要10小时。相比加油、加气，电动汽车充能的时间明显要长很多，这是否会给未来充电桩的运营带来麻烦，上述专职并不否认这方面的问题，长时间的停靠充电，必然导致充电桩利用效率的下降，甚至出现一充就是一个白天的情况，“里面的问题肯定不少，要等运行起来才能进一步完善。”
此外，采访中也有市民担心，电动汽车充电时间长，即便未来充电桩安装得如现在加油站一样密度，也很难保证居民家庭或者单位附近一定有充电设备，而且充电地点较远使用上就很不便利，“冲电冲到下午4点左右，到底要不要上班中途去挪个车呢？而且，电动汽车的电池使用寿命直接关系到电动汽车的使用成本。”
保险
没有专门条款，但可承保
电动汽车的保险与普通燃油汽车有无区别？现行的保险条款是否适用于电动汽车？针对这些问题，市保险行业协会相关负责人介绍，只要车辆可以上牌，就应该可以购买保险，“至少可以购买交强险”。
镇江平安财险相关负责人透露，目前他们还没有电动汽车投保的案例，公司也没有专门针对性的条款。据他分析，如果镇江有市民需要投保，只要在车管所取得了相关手续，应该会按照普通燃油汽车一样给予办理，“相关费率目前仍然按照现行标准执行，但在实际操作中肯定还会遇到一些问题，毕竟电动汽车与普通燃油汽车还是有许多差别的。如果是混合动力问题可能会小一些”。
至于未来是否会制定专门的电动汽车保险条款，上述负责人介绍，这需要国家层面出台相关的规律，“或者由保险制定后再想保监会报备，但据我所知目前市场上还没有，电动汽车的市场份额目前还比较有限。”上述市保协相关负责人还透露，保险费率改革已经在紧锣密鼓的筹备中，“改革后车险可能会按照车型确定费率，到时可能会给电动汽车一个准确的定位。”（记者 徐心俊）
