金山网讯  节前，记者来到我市一些航空航天企业进行走访。在“无人机先进技术公共服务平台”的建设主体安翔泰岳（镇江）航空科技有限公司内，记者一进门便被展示台前的无人机吸引，其中就有不久前江苏首次引进的用于监测秸秆焚烧的无人机“单兵一号”。“无人机先进技术公共服务平台”以研发民用无人机及智能控制相关前沿技术为主，在江苏省产学研联合创新平台中负责民用无人机的系统研发、综合测试等内容，并为企业提供相应研发、测试服务。

在问及为何加入省航空产业产学研联合创新平台时，公司负责人董磊说：“在这个创新的平台上，企业在建立公共服务平台对外服务的同时，也更多地享受了平台带来的创新优势。比如，平台提供产业发展的专业‘顾问’，为企业解决对上项目申报、研发资金、政策解读等方面的问题，使我们在航空产业领域的技术转化以及市场开拓更加容易、更有力度！”

研究表明，一个航空项目发展10年，将给当地带来1∶80的投入产出比和1∶12的就业带动比。目前，基地已完成江苏省航空产业产学研联合创新平台启动期14000㎡载体建设，累计引进研发机构入驻4家，为全市航空航天产业的发展注入了新活力。

省航空产业产学研联合创新平台是以企业、高校与科研机构以合作共赢为目的，通过资源共享、优势互补，共同承担课题、合作技术研发并取得一定经济效益和社会效益的创新组织形态。当天上午，记者来到位于镇江新区的“江苏省航空配套产业产学研协同创新基地”，探访“江苏省镇江航空产业产学研联合创新服务平台”已正式营运的功能子平台——“无人机先进技术公共服务平台”和“航空新材料的创新平台”。

而设立在航天海鹰（镇江）有限公司内，第一个加入“江苏省镇江航空产业产学研联合创新服务平台”的“航空新材料的创新平台”，也在积极发挥作用。依托其专业技术研究平台，航天海鹰（镇江）有限公司积极攻克“大飞机关键部件及高端配套材料研究”、“大型民用客机关键零部件用T800级碳纤维的研发及其产业化”等课题，同时按照中国商飞C919项目101架机2014年度总装任务书要求，积极完成各项研制任务。除此以外，其“无损检测技术研发中心”通过开放式管理机制，为入驻平台的航空科研院所及相关企业提供复合材料无损检测等服务，推动园区乃至全市航空航天企业“携手共进”。“在平台上，企业可以形成共识，通力合作，规避不恰当竞争带来的恶果。好好利用这个平台，相信一定可以合作共赢！”该公司综合技术中心主任郭渊信心满满。

据了解，镇江航空产业产学研协同创新基地将进一步围绕航空新材料、航空大型构件加工及部件组装产业发展需求，通过集聚国内外航空相关重点高校院所科研团队，建设立足航空产业、面向产学研联合创新合作的专业技术研发平台、公共技术服务平台、综合服务平台，进一步提升科技对航空航天产业的支撑作用。（张舒 吴悠 潘云）