金山网讯“无论有多忙，你都得把感谢信和锦旗送过去，当面致谢！”带着父亲的嘱托，前天，26岁的南通小伙李奎来到镇江，找到大沙海事处，将一面锦旗送到大沙海事处副处长薛辉的手中。

    意外搁浅一家四口江中陷困境

    离事发已经5个月了，李奎一直因照顾在家生孩子的妻子，以及船舶运输繁忙等因素未能及时来致谢，这次终于了却了全家人的心愿。

    3月10日下午，李奎与父母及妻子驾驶自家的散货船行驶至俗称“老虎口”的长江镇江段尹公洲航段。当时主航道上有一艘巨轮通过，李奎驾船向主航道一侧偏移，避让大船。看着前面有几艘小船顺利通过，李奎驾船也紧随其后。刚行驶不远，他就听到船底发出一声巨响——船撞上了水下石头坝。

    原来，前面的船只有四五百吨，吃水浅，而李奎的散货船有4000多吨，吃水深。船搁浅了，全家人慌了神。父子俩从船上跳上石头坝，想把船推回深水区，可两人的力量怎能推得动大船。几翻折腾下来，散货船不但没有回到深水区，而且还在石头坝上开始倾斜。船上装着3000多吨煤炭，一旦翻沉后果可想而知。

    船尾搁在坝上，船头还没在江水中，首尾落差近4米。李奎回忆称，一旦落潮，船身或被坝底搁破，或造成翻船，不但船只及货物受损，全家四口还可能被江水吞没。

    办法想尽求助电话成最后希望

    船上的煤炭是送往马鞍山电厂的。当天上午，李奎的父亲还答应电厂，他的船最迟第二天就能把煤炭送到。可船搁浅在江上，这可怎么办？

    在江上跑船30多年的父亲急得几乎落下泪来，这是他行船以来从没遇到过的险情。父子俩开启螺旋桨，希望把船退回江中，然而一切努力都是徒然。直至左机螺旋桨打到石坝上损坏，这下彻底完了。

    眼见船尾越搁越高，船头不断往江中倾斜，全家人焦急万分。李奎说，当时真应了老船员们所说的“行船行到老虎口，血压升高腿发抖”。

    海事成了李奎全家人的最后希望。电话是李奎的妻子打的，接电话的是镇江海事指挥中心的值班人员周光明，了解了情况后，他撂下电话立即要求大沙海事处前往施救。

    事发当天，正是大沙海事处副处长薛辉值班。接到电话，他立即与3名海事抢险人员驾驶海巡艇奔赴现场。薛辉称，当时现场已非常危险，在急流冲击下，船身已经倾斜，随时可能翻沉。

    冒险施救货船及船员成功脱险

    薛辉与海事抢险人员立即下船，协助李奎父子准备将散货船推回江中深水区，然而此时已经开始落潮，几个人多方努力依然无果。薛辉立即通过电话，要求派助拖船参加施救。然而，拖船赶到现场看到情况后，船主就打起了退堂鼓。拖船船主称，这样强行拖拉散货船，很容易造成石头搁破船底，那就麻烦了。

    拖可能沉，不拖肯定沉。危急之时，薛辉果断做出选择，根据当时的情况判断，石坝比较平整，并没有锋利的石头，不至于发生船底搁通的情况。即便如此，海事抢险人员还是做了最坏的打算，安排了现场救护船艇。

    拖带作业时，海巡艇护航，关键时候帮上了大忙。“不是他们，我们真不知该怎么办。”现在想起当时的情景，李奎心里充满感激。

    经过近1个小时的冒险营救，李奎全家安全了，散货船成功回到深水区，船上货物未受影响。

    对于此次冒险施救，薛辉说，当时他心里也没有底，但船搁在坝上，如果不拖，肯定是翻船的结果，船舶加上货物，损失将达数百万啊。当时没有其他更好的办法，因此冒一点险也是值得的。

    当天获救后，由于李奎急着将煤炭送往电厂，因此向海事人员表示感谢后匆匆离去，但这几个月来，一直没有忘记救命的恩人。于是此次专程来镇谢恩，也就有了本文开头的一幕。（刘玉宝 沈湘伟）