金山网讯 现代都市，您可能很难想象一条位于市中心的主要马路中间停满各式各样私家车的场景，但是近日有热心市民反映，京口大润发旁边的新建的焦山路却每天都在上演这样的场景，记者发现，焦山路竟然是一条还没交付的马路，而近年来，类似焦山路这种还未交付就已经提前开通的“半成品”马路频频出现，这些处于“交管真空期”的马路，不仅给城市文明带来负面的影响，也给交通安全埋下了巨大的隐患。肆无忌惮的“马路停车场”

    按照热心市民的指示，前天傍晚和昨天上午“高峰时段”，展现记者面前的焦山路，俨然是一个巨大的停车场，几十辆大大小小的私家车，出租车毫无章法地停靠在自己想停靠的位置，只有在车与车之间不断穿梭的电动车和三轮车，和阵阵要求让道的汽车喇叭声，提醒着你，这是一条已经通行的马路。

    “以前马路还未通行的时候，我们去超市，只需过一个马路，而现在马路经常被汽车堵得严严实实，我们却要绕道。”用竹林山庄王先生的话来说，最让他们头疼的不是绕道，而是，碰到早晚“高峰时间段”，这些胡乱停放的车辆往往会遮挡住司机的视线，巨型车阵之间突然窜出的汽车，给儿童和反应迟钝的老人带来巨大的安全隐患。“你要知道，到了晚上，这条路几乎是漆黑一片，我们更要小心翼翼。” “谁来管理”的难题

    这个“马路停车场”，到底由谁来管理？

    “我们一直在善意的帮忙。”一位负责大润发超市外围工作的保安无奈地告诉记者，超市领导一直安排他们帮助维持门口的车辆停放，但是他们也只能做到“友情提醒”。“实在没办法的时候，拨打110，但是效果也不明显。”

    市交警部门负责人给出了这样的答案：焦山路并没有交付验收，他们还无权管理。“我们交警部门管理的是已经使用的道路，像这种道路，只有在完工和经过验收合格后，再由施工方移交给交警部门管辖。”市交警支队相关负责人表示，只要道路没有交付验收，就不能通车，应该用隔离设施封闭起来。因此，焦山路施工方擅自拆除道路两端的隔离设施，先行通车是不允许的，交警部门也曾向施工方下发过整改通知书。

    市干道办工作人员表示，因为京口大润发在道路修建之前就已经营业，而现在超市的地下停车场出口位于新建的焦山路路段，他们出于好意，为了方便超市顾客停车，就提前撤走了隔离设施。 该工作人员说，他们会尽快把大润发停车场关于出入口的交通渠化问题摆上议事日程。 “半成品”马路隐患重重

    记者了解到，近年来，我市类似于焦山路这种“半成品”马路的情况还有不少，例如，此前乱停严重的南门大街，现在还未交付的双井路北段和青年广场的矿机路等。

    市交警支队一位负责人表示，没有交付的道路责任主体是施工方，出现问题是按照安全生产事故来处理的。他说，比如之前京江路通车的时候，由于道路还没有交付使用，施工方就擅自将围挡拆除，结果在路口发生了两起交通事故，并出现了人员受伤的情况，事情发生之后，施工方又重新设置了围挡，不但将道路在此进行了封闭，还接受了相应的处罚。

    “未交付的道路，交通信号灯等配套设施都缺失，很容易发生交通事故。一旦发生事故，会作为过失致人死亡等，比交通事故更严重的刑事案件来处理，刑法责任要重得多。与此同时，施工方也要承担责任。” （记者 景泊 实习生 吴悠）