金山网讯 从前日起，句容市正式启动出租车“油改气”工作。记者昨日从市运管部门了解到，全市（包括市区、丹阳、句容、扬中）目前共有出租车2332辆，现有1539辆（不含句容）用上了天然气，占比66％。但天然气出租车的推广地区差异性很大，目前丹阳市497辆出租车依然全部烧油，原因是加气站建设的问题一直得不到解决。

    使用低碳、节能、环保的天然气出租车，一直是政府主管部门引导、推广的，这对构筑我市低碳绿色运输体系，力争实现全行业节约发展、绿色发展，都将起到深远的影响。据市运管处相关工作人员介绍，出租车“油改气”这一举措是非强制性的，镇江市区（含丹徒、新区）共有出租车1323辆，其中99%进行了“油改气”，只有7辆出租车因车主意愿没有改，目前还是烧油。

    而扬中在2009年更换出租车时，就全部购买了原装、定制天然气出租车。扬中市运管处副主任王俊介绍，考虑到节能增效和建设生态市、打造水上花园城市的要求，2009年，扬中定制了223辆原装天然气出租车，实现了出租车全更换，成为全省首个天然气出租车使用率达100%的县级市。王俊说：“原装天然气出租车比普通燃油出租车每辆贵了1万元左右，但经济效益、环保效益可观，平均每辆车每年可增加效益2万元左右。”

    句容出租车“油改气”工作虽刚刚启动，但得到了广大出租车司机的欢迎。仅7月1日、2日两天，就有10多辆出租车完成“换血”，改以天然气为主要燃料。

    依然烧油的丹阳市497辆出租车，成了全市这一轮推广、使用清洁能源出租车行动中的短腿。市运管处相关人员告诉记者，他们在调研过程中，发现不少丹阳出租车司机有意愿将自己的出租车进行“油改气”，因为毕竟能够降低营运成本，但是受加气站的规划、选址、土地划拨等诸多因素的影响，这一愿望的实现还得继续等待。（高文祥 朱彤 林兰）