金山网讯  凌晨时分，当这座城市还在酣睡，一群人已经开始忙碌，他们就是送奶工。清晨时分，无论你醒或不醒，牛奶都在那里，从没失约。

这份工作没有节假日，没有高福利，甚至连一个完整的觉都没有。

“大配送”套“小配送”

深夜11点，寂静的马路上只剩下了瓜贩。从南京开来的卫岗乳业冷藏车准时进入京口路奶点，仿佛是听到一声发令枪声，送奶工们陆续从城市各个角落聚拢过来。很快，他们又以此为中心，分散开去，消失在茫茫夜色中。

胡德明是南京人，困的时候他会喝上一口浓茶，他和3位同伴负责晚上“配货”，近万份订户，四五十个品种，奶站的“大配送”一直要持续到凌晨四五点，而送奶工也是间隔而来。

这个奶站的送奶工有近百名，所搭乘运输工具，因为是自配，所以也五花八门。有小面包车、小货车，也有马自达、三摩，还有电动三轮车、板车等，而最多的则是普通电动车。幸好，大家不是一起来，所以不至于扰民。

这里的配送范围，最远到丹徒区辛丰、西麓，还有京口谏壁，约占三成订单，这些一般是由货车运送。而七成则在京口、润州地界，运输工具基本由电动车“承包”了，有的送奶工甚至充分发挥其“短平快”优势，一晚上来回三趟取奶。其实，送奶工的“小配送”更不易。一箱牛奶的“标配”是35瓶，送奶工少的送几十户，多的要送上百户，或者几百户，各家的订户地址、品种，即便不是滚瓜烂熟，也是熟门熟路了。

令人敬佩的“夫妻档”

按时送达是一份责任，送奶工王茂荣师傅的“夜生活”从大半夜开始。

11：25，王茂荣师傅已经骑着三摩等在奶点了，他主要在等“配货”，200多份牛奶，品种有10多个，他自个对了一遍还不放心，又请配货员再核对一遍。夜色深深，凉风习习，半小时后王师傅出发了，他主要负责江苏大学区域的送货。

“还好，我只是负责运货，至江大那边有专人负责送奶，否则人太累，吃不消，这样分工合作好得多。”

送奶工绝不仅是男同胞的专利，也有女汉子的加盟，甚至还有“夫妻档”。

快到午夜了，送奶工薛登洪骑着一辆电动车最先赶到，紧跟其后的是一位女同胞罗春华，两人见面后打了一个招呼，随后各自忙着配货。胡德明告诉记者，他们是一对夫妻。

送奶实行的是计件制，给居民送奶每份挣7角。薛登洪夫妇一般从11点半开始忙活，一直到凌晨4、5点，总共送400多份奶，夫妻两人一人负责一半，一个月夫妻两人可挣8400元。

尽管如此辛苦，这对50多岁的夫妻两人白天还在打着一份工，而这份工，同样也是辛苦活——城市清洁工，本来就少的睡眠时间又被占去了一部分，而他们已经在这里送奶十年了。

送奶工的工作从午夜开始，他们是迎接第一缕阳光的人。

黑夜中感受“速度”

很多人在凌晨迷迷糊糊时，都有这样的印象，会听到隔壁楼幢里弱弱地传来几声响，那多半是送奶工在造访。

跟着薛登洪师傅送奶，更多感受到的是他身体的灵活，这种灵活来自于多方面：在漆黑的夜间，两辆飞驰的电动车在小巷楼幢间奔跑，仅仅几个穿梭和来回，记者就丧失了方向感。

奶白色朴素的衣服，一双发旧的运动鞋，薛师傅手腕上有一个自制小挎包，里面刚好可以放下3瓶牛奶，一般而言，一个楼幢足够了。只见他打着手电，三步并作一步的从楼梯往上跑，见到奶箱便稳住脚步，从口袋掏出钥匙，转一圈，开门，回收空奶瓶，放新奶，手再一推，整个动作一气呵成。

5小时送200多瓶牛奶，平均每小时40多瓶，一分半钟要送1瓶，这是南京卫岗奶点一个普通送奶工的速度。

为什么这么辛苦，还在坚持？薛师傅笑了，他说这份工作也有乐趣，看着订户小孩子喝着自己送的奶长大，会有成就感。

这就是可敬的送奶工，正因为有了他们的坚守，才有了人们清早在手的温暖。（竺捷）

记者感言：在黑夜中绽放光芒

是谁子夜时分就奔波在城市的大街小巷？是谁每天不辞辛苦无论刮风下雨依旧不息？又是谁在承担着这项最繁琐最累人的工作？

答案是：送奶工。只为在黎明前为你守候一份新鲜承诺。

他们是一群普通的送奶工，没有鲜花，没有掌声，每天午夜至凌晨工作，像一个个背负使命的信使，在黑夜中穿梭奔波，为这个即将苏醒的城市送去新鲜奶。

“夜生活”，在送奶工的字典中，是他们惯常的工作背景。夜里来，夜里去，他们就是暗夜的精灵，在其中绽放光芒，温暖城市。