金山网讯  身处炎夏，市民衣着清凉单薄，简装出行。但此时，仍有一些出门必带品一样都不能少，比如钥匙、公共自行车卡、公交车卡、手机等等，不经意间又“臃肿”了起来。那这些必带品能否进一步精简呢？答案是肯定的。市民吴成军就别出心裁，自己动手把自行车卡、公交卡的芯片植入进手机里，用手机刷自行车、公交车，方便出行。这样的方法是否可行呢？记者联系到吴成军进行了实验。

实验时间：日前下午1:45

实验地点：镇江创业园

实验物品：公共自行车卡、LED灯、钳子、镊子、溶解PVC塑料药水、电烙铁、铜线圈、焊锡、磁贴、USB Reader感应器等。

实验过程：

记者取出我市一张公共自行车卡进行实验，目标就是利用吴成军的方法把它成功装入手机，实现正常刷卡存取自行车。

1.利用LED强光灯，在黑暗处照透自行车卡，找出芯片的位置。强光下，记者看到卡的右上方出现了一块长方形的芯片，用笔对此区位着重标记，之后用钳子进行剪卡，剪出芯片处的大致位置，保证芯片处卡的完整性。

2.药水泡取芯片。取出药水，把刚才剪出的含芯片塑料卡放入药水中进行浸泡。10分钟后，溶液中卡的塑料部分开始变软，芯片逐渐从塑料中露出。取出后，用镊子把芯片与残留塑料进行细致剥离，尤其需把芯片两侧塑料部分刮干净，最后得到卡的内完整芯片。

3.焊接铜线圈与芯片。电烙铁预热3分钟，取出一圈铜线与焊锡，利用焊锡把铜线圈的两端焊接在芯片两侧，两侧无正负极区别，过程中避免长时间加热和接触到芯片中央的黑色部分，防止芯片损坏。焊接成功后，利用USB Reader感应器测试卡芯感应情况，两者接触后感应器信号灯显示感应成功。

4.粘上磁贴，贴入手机后盖内。依据磁贴形状、大小规格，把线圈和芯片调整位置后粘入，避免铜线圈外露。之后，整体贴入手机后盖，闭合手机进行取车测试。

实验结果：

通过这种方法，记者手机能够准确被公共自行车取车处的感应区所识别，手机与感应区距离在1厘米范围内有都有效，成功存取公共自行车。

实验解惑：

1.所有手机都可植卡吗？

答案是否定的。据吴成军介绍，一些金属后盖壳，如苹果5S所用的铝壳就能屏蔽信号，使芯片失效，所以外壳必须是塑料的才行。

2.芯片与手机会产生影响吗？

一些市民担心，芯片放在手机里之间会不会“打架”？据我市公共自行车服务中心的工作人员介绍，公共自行车卡具有磁性，长期与电池放在一起，容易出现消磁现象，最后导致芯片失效、作废。

3.卡植入手机能否充值？

卡塑料壳已经没了，能否拿着手机去刷卡充值成市民关注重点。上述工作人员说，到目前为止我市还没有碰到类似情况，一般来说只要能读出卡是可以充值的。

4.退卡、挂失如何操作？

当市民想退卡拿回办理公共自行车时支付的押金或者挂失时，拿着芯片“残骸”，公共自行车服务中心买账么？该工作人员说，“主要依据市民办卡时登记身份证来进行核实和操作。”

实验分析：

少带张卡，方便快捷

通过实验，我们可以看出通过芯片植入手机中使用的方法目前能够使用自如，最大的特点莫过于方便快捷。

“之前，自己一些朋友携卡出门，非常容易折断，比如公交车刷卡后，把卡往裤子后面口袋一塞，坐到座位上的时候就弯了、断了。但我知道里面的芯片不一定坏，或许还能用。”吴成军向记者介绍产生如此想法的原因之一。

他“折腾”到现在已有两年多，期间不仅帮朋友改装，也为其他感兴趣的市民提供帮助，“有个人找我改装之前，公交卡都坏过3次了，每次补办要30元，成本很高。帮他把芯片取出来，放到手机里，出行方便又防止再次折断。”

不仅是公共自行车卡，公交车卡，门禁卡、食堂卡等都可植入。“到目前，我已经帮别人改装了上百部手机了，其中很多是学生，还有南京人来做。没出过任何问题，我希望能够通过这一方式来方便市民出行。”吴成军现在奔走在镇江市区、丹阳和南京之间忙此业务。“我把教程已经发到网上，希望市民们一起动手制作，很简单、所需零件也很容易得到。”

分开使用，稳定保险

由于可能出现消磁现象，市公共自行车服务中心工作人员说：“我们不提倡这种做法。”

对此，采访中一些市民与此态度相近，“公交卡和公共自行车卡可以合二为一使用，已经非常方便了，这样做有点多余。要是哪一天读不出来或者手机丢了，那就麻烦了。”正在梦溪广场散步的李先生说。

出门刷卡还是刷手机，追求方便快捷、新颖独特还是安全保险，最终由您来选择。（文图/记者 徐科）

1 找芯片

2 剪卡后泡卡

3 取卡

4 感应识别检验

5 芯片粘在磁贴上