金山网讯  日前，全国多家媒体报道中国军队首次在郑民高速公路上进行第三代战机跑道试飞的消息，记者昨日从句容宁武化工采访获悉，这种耐300℃高温零下30℃低温的“超级沥青”由句容宁武科技开发公司与东南大学等研制生产的。

据了解，郑民高速(郑州至民权)，是河南省高速公路网中重要的一条联络通道，全线采用双向四车道高速公路技术标准。这次试飞的的跑道为2.6公里，采用了句容宁武化工的“超级沥青”。公司工程师翟工向记者介绍，与常见的沥青不同，制造环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中，经过与固化剂发生反应，使沥青具有很高的强度及韧性，且在高低温下变形很小。这种材料看起来简单，只要把沥青和环氧树脂按照一定比例混合起来即可。科研几乎是在一片空白中展开，在2006年前，这种耐高温低温、耐压的环保沥青的制造技术由美国垄断，并实行技术封锁。为打破垄断，2001年，东南大学选择了句容宁武开展产学研合作。东南大学交通学院、化学化工学院、自动化学院三大学院教授和宁武科技的技术人员携手，一起努力了6年多，终于掌握了这种特殊沥青的制造方法。

创建于2001年的宁武化工，从起初的小化工发展到现在的全国环氧沥青系列产品的“老大”，只用了10年时间。宁武化工的成功，关键在于抢占创新先机。他们率先在句容市建立了省级工程技术中心和博士、院士科研站，并一直坚持将收入的6%用于新技术的投入。自主创新的回报是10年研发了50多个高新产品，拥有了国内沥青行业标准制定的话语权。

记者了解到，与传统沥青产品相比，高性能环氧沥青复合材料具有超强的黏结性能、可靠的防水性能、优良的高温稳定性能和低温抗裂性能，以及优异的耐老化特性。使用传统沥青产品，最长不超过5年就需要翻修，而使用高性能环氧沥青复合材料，其寿命可达10年至15年。自产品问世后，已经在武汉天兴洲长江大桥、上海闵浦大桥、上海长江大桥等多项工程上广泛应用。而价格只有3万多一吨仅仅是美国的一半。据悉，目前有多家军用机场与该公司联系，表示将采用他们的“超级沥青”作为建设跑道材料。

总投入4.2亿元在建的句容市宁武新材料项目，投产后年产80万吨环氧沥青产品，销售额将达到80亿元，产品覆盖中国及20多个国家或地区。占地70亩的宁武物流企业也正在建设中。（刘刚 滕庆海）