金山网讯  春天是自驾游的好季节，带着孩子、家人兜兜风，看看明媚的春光实在是个不错的主意。这样的季节孩子们都不喜欢封闭的空间，而是喜欢打开车窗或是天窗，毫无遮拦地感受春天的气息。但是车窗或者天窗的防夹功能可靠吗？不带防夹功能的车窗到底有多大的“杀伤力”呢？近日，本报记者带着疑问走进镇江宝德汽车服务有限公司，请这里的专业人员通过实验为我们解答疑问。

实验时间：2014年3月21日

实验地点：镇江宝德汽车服务有限公司

实验用品：一辆带一键升降但无防夹功能的汽车、一辆有防夹功能带天窗的汽车、香蕉等。

实验人员：镇江宝德汽车服务有限公司技术人员、本报记者、市民。

实验一：车窗防夹可靠性实验

首先进行的是车窗防夹可靠性试验，专业技术人员坐在车内控制车窗开关，由记者手持香蕉分别被带防夹功能的车窗夹5次，看车窗的防夹功能是否都能够起作用。

实验人员将带防夹功能的汽车车窗打开，然后将事先准备的完好的香蕉放在车窗边缘。放好后，实验人员按下关闭车窗按钮，车窗慢慢关闭。记者看到，当车窗快要合拢时，碰到了香蕉，因为香蕉的抵挡，车窗自动退了回去。实验人员又反复做了几次实验，发现实验结果依旧如此。随后，记者检查香蕉，发现香蕉上能清晰地看到车窗夹出的痕迹。记者将被夹过的香蕉剥开，内部被夹过的部分有点烂掉了。

实验二：天窗防夹可靠性实验

天窗防夹可靠性实验与车窗实验相似，仍然由技术人员坐在车内控制天窗开关，记者负责将香蕉放在天窗边缘，按下关闭按钮后，天窗慢慢合拢，碰到香蕉后，天窗退回，反复几次，实验结果相同。检查香蕉，发现香蕉上仍能清晰地看到天窗夹出的痕迹。

实验三：无防夹功能车窗实验

面对无防夹功能的车窗，香蕉的“下场”又会如何呢？实验人员将不带防夹功能的汽车车窗打开，然后将事先准备的完好的香蕉放在车窗边缘。按下关闭车窗按钮，车窗慢慢关闭，记者看到，当车窗快要合拢时，碰到了香蕉，但是车窗并没有停止上升，而是继续向上，当车窗完全合拢时，车窗外的半截香蕉掉到了地上——香蕉被拦腰切断了。实验人员又反复做了几次实验，实验结果依旧如此。

结果分析

在实验一和实验二中，带防夹功能的车窗或者天窗碰到香蕉后都会自动退回，我们实验中所选用的车辆，防夹功能是可靠的。虽然最后查看，都在香蕉上留下了一道痕迹，但可以想见，在意外情况下还是具有一定的保护作用。

而不带防夹功能的汽车，在碰触到香蕉之后，并不会自动退回，而是继续上升，那么，意外情况之下对人体造成的伤害就是显而易见的了。经过实验对比可以看出，带有防夹功能的汽车车窗、天窗的“杀伤力”，要比不带防夹功能的天窗小很多。

特别提醒

现在市面上销售的汽车，带一触式升降功能的，大部分都自带自动防夹功能，市民可以在购买的时候询问清楚。同时在买车后，也可先用空瓶、香蕉等做防夹实验、做到心中有数，另外即使是带自动防夹功能的汽车，依然存在一定的安全隐患，所以还是提醒尽量不要将头、手伸出窗外，如果车内有小朋友，更要特别留意。

特别声明:实验结果仅对本次实验负责。

听专业人员解读电动车窗防夹功能

镇江宝德汽车服务有限公司工作人员杨乐介绍，早期的低价汽车（上世纪90年代以前）大都使用机械结构简单的手动摇臂式车窗升降器，这种操作不方便的车窗形式随着汽车电子技术的发展，逐渐被各个级别的车型淘汰，电动车窗技术发展到今天已经升级为带有一键上下的一触式车窗。

由于采用了电机驱动玻璃升降，往往在上升过程中会有很大的力度，有时甚至会伤害到驾乘者，因此电动车窗防夹技术被越来越多的车型采用。电动窗防夹功能就是在车窗正常上升过程中，当在任意位置有物体被夹住时，控制器会立即停止上升动作，并自动返回到下死点，然后立即断电停机，释放被夹物，保护司乘人员的安全(特别是6岁以下的儿童)。

但是电动车窗是由车内电机推动的，防夹功能只有在车窗关闭过程中遇到硬物等阻力，才会发挥作用。这也就意味着车窗只有在接触到物体、感受到一定阻力之后，才会自动返回。所以虽然防夹功能对安全性有很大的保障，但并不绝对。在驾乘汽车的时候，还是不要将头、手等伸出窗外，尤其是孩子。此外，将头与身体伸出车窗或天窗外，如果碰到紧急情况，比如刹车或者与其他车辆间距过小，轻则会碰伤，重则可能会被摔出车外。

同时技术人员还特别提醒，早前有部分车型的车窗或天窗具有熄火自动闭合功能却不带防夹功能，尤其要特别警惕，万一熄火，孩子极易被夹伤。

关于行车安全的其他事儿

除了车窗防夹，在我们驾驶汽车的过程中还会遇到另一些和安全相关的事，杨乐还给我们聊了聊“关于行车安全的其他事儿”。

路遇积水

如果路遇积水，稳妥的方法是跟在同车型后面，它过得去，那么一般情况下，你所驾驶的车辆也过得去。但需要注意的是，要等前车完全过去后，再启动车子前进，因为前车激起的小型波浪会导致底盘浸水，且如果前车突然抛锚，也会导致你的车子不得不抛锚。

如果前面没有车的话，首先要判断水深是否高于排气管，轿车的排气管一般在与汽车轮毂标持平的位置，SUV的汽车排气管高度一般不固定，最好在购买时询问销售员。

在积水中前进的时候，有经验的驾驶员会不收油门，平稳地向前进，如果遇到熄火切记永远不要二次发动，因为一旦再次发动，水进入发动机，发动机就会损毁。

汽车一旦在积水中抛锚，且积水有可能会上涨，最好的做法就是打开双跳，拿着证件和贵重物品离开汽车，可以的话，在浅水处放上三角警示牌，告知后面的车主前路积水，无法前进。

车门逃生

手动式的车窗的确不受浸水影响，可摇下车窗逃生。电动车窗则受浸水深度的影响。

而大部分车除了车门中控锁外，每个车门都有独立的保险扣，这个机械装置也不受浸水影响，车上各个位置的乘员都可自主打开锁扣，因此选择车门逃生是最佳渠道。第一时间打开中控车门锁非常必要。有些人选择从天窗逃生，这时如果天窗还可以打开，则说明车子还有电，与其从狭小的天窗逃出，不如直接打开车门或者落下车窗逃生。

头枕砸窗

如果车门无法打开，可以尝试头枕砸窗。头枕可以从坐椅中取出，利用其金属杆将车窗玻璃敲碎。将头枕插进侧窗玻璃缝隙中（选择窗角的部位），用拳头往下砸几下，让钢柱的大部分插进去，抱住头枕猛向怀里拉，撬动玻璃，瞬间就可以撬碎看似坚不可摧的车窗。关键是利用杠杆原理撬碎玻璃，而不是用打击力敲碎玻璃，因为水中由于水有阻力，且大部门车都贴膜了，打击很难奏效。

值得注意的是，有些自动升降头枕并不能从坐椅中取出。一般头枕体积较大很难发力，需要一定的技巧和时间，有可能因此浪费宝贵的逃生时间，所以司乘人员要根据自身情况综合判断。

汽车安全锤

当紧急事故造成车辆控锁控制失灵时，使用安全锤特制的钢尖锥车窗击破器可打破车窗玻璃逃生。

挑选汽车安全锤时，应选择手柄较长，锤头比较尖的那一类，一定要挑选质量好的品牌产品。砸的位置也很重要，不同的车辆，窗户的脆弱处是不同的。一般情况下，普通家用小轿车窗户的四个角的位置比较脆弱，容易砸开。在砸车窗的时候，应保证有足够的挥锤空间，比如想砸驾驶位置的车窗，可坐到副驾驶的位置砸，这样能保证有足够的力量砸开车窗。

有些车主会把安全锤放在汽车后备箱里，遇到紧急情况很难马上拿到，最好是放在汽车副驾附近的收纳箱中。（记者 朱秋霞 俞佳融）