金山网讯 “3,2,1,闭眼睡觉。”这样记住每年的世界睡眠日,也许是个不错的方法。中国睡眠研究会日前发布2014年世界睡眠日中国主题——“健康睡眠 平安出行”,是因为健康睡眠与交通安全、生产安全关系密切。只有睡得饱,车子才能开得好嘛。
高速更易疲劳驾驶
正开车呢,开着开着睡着了,这样的现象在市区道路不多见,在高速公路上却时有发生。镇江交巡警高速一大队最近查纠了2起疲劳驾驶。 3月1日20时30分,湖北襄樊驾驶人成某驾驶小客车,沿沪宁线上海往南京方向行驶至丹阳大桥附近,因车辆曲线行驶被巡逻民警截停检查。经查,成某连续驾车达6小时,属疲劳驾驶。民警立即责令其就近驶离高速公路休息。 3月4日凌晨3时许,民警在对一辆欲驶出镇江收费站的重型半挂车检查时,发现驾驶人陈某面容疲惫。经查问,陈某称已经连续驾车9小时。民警进行处罚后,强制他在镇江收费站春运服务站休息3小时。 据镇江交巡警高速一大队副大队长张宝宁介绍,疲劳驾驶是指驾驶员每天驾驶车辆超过8个小时,从事公路运输的驾驶人一次连续驾驶车辆超过4个小时,或者从事其他劳动,体力消耗过大,或者睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面上的交通情况。 统计表明,因疲劳驾驶造成的重大交通死亡事故,有60%以上是因睡眠不足3.5小时引发的。在发生的特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约40%左右,目前还有增加的趋势,对安全行车构成了严重威胁。
怎样避免疲劳驾驶
为保证驾驶人“开车不睡觉,疲劳不开车”,镇江交巡警高速一大队在仙人山服务区、镇江收费站,分别开辟了免费休息室,休息室内设置了床位,提供免费毛巾、茶水、交通安全宣传手册等服务设施。一旦发现疲劳驾驶人,强制其在就近的免费休息室休息。 而广大驾驶人如何从自身做到睡好、睡足再开车上路?张宝宁提醒: 1.确保每日睡眠8小时。睡眠不足是引起人体生理疲劳的主要原因。同时,足够的睡眠是缓解身体疲劳的最佳方式。 2.每日开车时间不宜太长。根据驾驶员的年龄和健康状况,一般每日开车时间在6-8小时为宜。日开车时间过长,在短期内不能及时恢复体力,会造成积累性疲劳。 3.掌握连续开车的节奏。职业驾驶员在高速公路上长途行车,一般应每过两小时,在服务区休息几分钟。在驾驶过程中要经常变换姿势,使肌肉、神经、感官等都得到一定的放松。 4.高速公路持续行车时间较长者,应留出时间休整,以恢复正常的生理机能。(记者 翟进)