金山网讯  1月25日本网发布了《公交车始发站竟设在机动车道上？》，许多市民对后续报道颇为关心，一些市民、网友对于此问题的解决也提出自己观点：能否将闲置场地资源盘活，将“马路始发站”转到目前闲置的原客运站内？

“离3路、24路始发站不远处就是原客运站，站内一直闲置。公交公司可以协调一下，用作始发站是个很好的选择，既保护了公交车辆，上下车的乘客安全也能保障，主干道交通压力也会缓解不少。”网友“城里的月亮”建议说。

昨天下午，记者来到3路、24路公交始发站处，三辆公交车仍将车辆停放在机动车道上。就网友提出的建议地点，记者走进原客运站，由于原客运站内处于闲置状态，无法进入其中，只能从原先出口处的铁门观察到院内，离铁门不远的地方就堆放着约10多平方米的土堆，上面种着青菜。院子内还拉着一根线，上面挂着晾晒的衣服，2辆车停放在院子内。记者询问周边居民了解到，此处已经闲置了好久，一直没有动静。

记者采访了市运管处公交科吴先生，他表示，能将原客运站场地作为公交始发站是最好不过了，但此处地方目前属于市交投公司，具体场地有何用途也不好过问。

“对于3路、24路始发站的问题，我们目前和市公交公司、广场办正在协商，初步打算将始发站纳入火车站北广场。”吴先生说，按照最初中山西路拓宽改造规划，3路、24路的始发站就是要并入火车站北广场，但由于场地有限，一直未能进入。目前多部门协商，打算将原先2个出租车候车道安排其中一个给公交车道，再新建一个车道，确保车辆能够进入。“我们也正在协调解决此事，希望能尽快解决消除这一安全隐患。”（记者 杨佩佩）