金山网讯  “过去拍江边美景，难得看到一艘超大型巨轮，而如今却是经常见。”摄影爱好者姜华峰说道。昨天，记者从有关方面了解到，今年头两个月，仅进出镇江港的超大型船舶达439艘次，创下历史最高纪录，而江边游人与巨轮合个影成为沿江一道风景线。

姜华峰表示，拍摄江边风景除了雄伟的润扬大桥，水天相连的江景外，最希望看到巨轮经过大桥时的情景，过去想拍一张巨轮的照片时常要等好几个小时，有时一天都等不到一艘，而如今在江边却常常可以看到巨轮，如此庞然大物令不少游人感到兴奋，纷纷拿出手机让自己和巨轮合个影。

对此，记者昨日从镇江海事政务中心了解到，仅上周来说，一周进出镇江港的超大型船舶达50多艘次，而在前不久最多的一天，曾出现一天进出的巨轮就达29艘次，而不进港直接通过镇江段水域的巨轮数量则更多，平均每天有20多艘。

镇江大沙海事处担负着为超大型船舶护航的任务，相关负责人表示，去年一般每天只有五六艘，到如今每天二三十艘的护航量，令海事护航工作人更加忙碌，时常中午刚端起饭碗，还没吃上几口，就得赶赴现场进行护航。据介绍，超大型船舶由于受到船舶吃水和操控性限制，无论靠泊、离泊都需要海巡艇现场提供安全维护，特别是在危险复杂航段，没有护航的巨轮，安全性很难得到保障。

据了解，超大型船舶增加的主要原因，得益于长江江苏段船舶定线制的实施，镇江港口深水岸线开发速度不断加快；港口万吨级泊位直线上升，大港口、大物流区位优势愈发明显；同时也体现了我市港口相关企业发展不断壮大，海事等有关监管单位提供便捷优质的服务有关。此外，长江下游深水航道建设提速，也是船舶趋向大型化的一个重要原因。（刘玉宝 沈湘伟）