昨天，记者赴镇江火车站了解到，随着铁路警方加大对倒票黄牛的打击力度，以及普遍采用网络售票、提高退票手续费等相关举措，今年春运以来，我市黄牛囤积倒卖火车票现象大幅度减少。

记者经调查了解到，实名制购买火车票自2012年实行以来，很大程度上限制了黄牛囤票倒票的难度，但由于市场的实际需求，黄牛倒票现象依然存在。对此，“魔高一尺、道高一丈”的打击黄牛倒票行动还将进一步深入。

一张车票能获利超百元

昨天上午，记者在镇江火车站北广场看到，售票大厅内的秩序井然，排队买票的旅客并不多。工作人员告诉记者，目前镇江前往西南、西北及南方等城市的长途车票相对较为好买，比如像四川的许多城市，这时候有大量的务工人员外出，列车都是满员发出，而开往四川的列车则相对很空。

记者看到，无论是售票大厅还是火车站候车室外的广场，都没有看到倒票黄牛的身影，车站工作人员介绍，随着铁路警方打击力度的不断加大，在明处很难发现黄牛了，即使有，也在地下活动。

在候车大厅等车的旅客史先生告诉记者，实行实名制购票之前，旅客除了在火车站售票窗口买票外，就只能在市区的火车票代售点买票了，那时候如果自己无法买到票，就只能买黄牛票了。现在虽然普遍采用了网络售票、电话购票等方式，但旅客依然会买不到票，而为了春节回家，一些旅客不得不把希望寄托在黄牛身上。

据了解，黄牛们比普通旅客更熟悉网络购票和电话购票的程序，也更知道什么线路的车票最紧俏，他们通常提前20天把票囤积在手上，如果有旅客需要，则可加价近百元，有些长途紧俏车票加价200元，依然有人愿意掏腰包。如果车票没有成功转手，他们则在发车前一天把车票退回，利润可观。

依然有旅客愿意买黄牛票

“其实谁会愿意买黄牛的高价票呢？都是迫不得已，春节前赶着回家，贵个上百元也愿意。”在镇江生活多年的云南保山籍的郑国华告诉记者，春节前回昆明的火车票特别难买，更别说卧铺票了，硬卧和软卧的票价分别是506元和780元，而乘飞机的票价近2000元。因此，这样的票别说加100元，就是加两三百元也要买，而且能买到黄牛的高价票就是万幸，只是别买到假票。

过去黄牛囤积车票的方式主要靠人海战术，靠多人排队从售票窗口抢票，如今实行实名制以后，他们依然可以利用对互联网的熟悉，抢到大量热门线路车票。也可以通过电话反复拨打95105105铁路订票电话套订车票，订票成功后，再通过手机信息将实名制车票流水号发给所需要买票的旅客，从中谋取利益。

网络购票或电话购票虽然给广大旅客带来了很多方便，但对于外来务工人员，由于操作上有一定的技术性，加之许多务工人员没有电脑，购票困难重重。此外，对于普通市民来说，网络购票也常常遇到网络拥堵，导致车票难抢的情况。

此外，网络预售票提前20天售出，如果遇到急事，或无法提前定下出行日期的旅客来说，当春运高峰期急于出行的时候，往往就买不到票，这也给黄牛加价倒票提供了市场。

打击力度大，买黄牛票有风险

自从2012年购买火车票实行实名制后，车票上都打印了旅客的姓名，以此对照身份证上车，黄牛根本无法及时满足旅客的需要，所给的车票上多印上的是别人的名字。对此，旅客郑国华告诉记者，春运期间出行的旅客都知道，出行高峰期持黄牛票相对安全。

小郑提示记者，可以在春运高峰出行的时候现场调查一下，由于旅客数量拥挤，铁路工作人员往往来不及一一核对旅客的身份信息，最多查看一下车票上的时间及车次，就可以直接上车了。“而在列车上，也基本不用担心，许多长途列车上人满为患，转身都困难，列车员没办法认真查验乘客的车票与身份证信息。”小郑说。

对此，镇江火车站相关工作人员介绍，在出行高峰期，工作人员确有因为实际情况无法一一查验乘客身份信息的情况，但随着铁路警方不断加大对黄牛倒票行为的打击力度，铁路工作人员也可以在旅客出站时仔细查验，杜绝倒票现象。

此外，铁路部门还通过多举措进行限制，如对改签车票后的退票手续费按20%收取，此举大大增加了黄牛囤票倒票的风险，一旦囤积的车票没有出手，在发车前退票则要大大增加成本，以黄牛党最热衷的硬卧、软卧车票来说，六七百元一张的车票，退票时要多支付100多元。

铁路警方介绍，对于广大旅客来说，购买黄牛手中的高价票，不仅仅是经济上有一定损失，更重要的是，一些不法黄牛会通过涂改等手段，出售假票。持假票的旅客一旦被查出，不仅仅是经济上的处罚，还可能因此无法出行。