休息中的旅客 文雯 摄

　　春运高峰即将来临，对于归心似箭的返乡客来说，满怀着回家过年的欣喜的代价是要承受长途列车的颠簸和拥挤不堪的人流，回家的过程除了体力上的消耗外，还有精神上的疲惫。昨天，记者从镇江火车站了解到，每年春运返乡的列车上，都会有一些旅客因多种因素造成身体不适，形成所谓的“旅途综合征”，而更有甚者，还可能诱发精神疾病，甚至产生伤害他人或自残的极端事件来。对此，铁路警方提醒旅客，长途列车上的旅客，应少带贵重财物，注意休息，有事及时向警方求助。

　　惊魂：小伙带5万元返乡，下车时发病

　　昨天上午，记者在铁路镇江站派出所看到，来自扬州江都的旅客给铁路民警送来一面锦旗及感谢信。民警孙浩告诉记者，事发当时真是惊魂一幕，派出所多名民警都赶来相助了。

　　江都小伙名叫袁俊，在北京打工，前两天，他乘坐1461次列车从北京到镇江，之后再准备乘公路大巴回江都。小袁说，当天凌晨零时许，当列车行驶至蚌埠时，他已经感到身体严重不适了，头昏眼花，直想呕吐。至凌晨3时，车到南京站时，同车厢有位旅客报警称自己的200元现金被盗了，这令小袁更加紧张。

　　原来，小袁包中放着一年打工所挣的5万元现金，为了看好这笔巨款，小袁吃不好、睡不好，上卫生间也背着包。为了防止他的血汗钱被人偷去或打劫，小袁自上了列车一直就非常紧张，精神几乎要崩溃了。

　　车到镇江站后，小袁下车时发现，有3名年轻男子跟着他下了车，并一直尾随着他，小袁万分紧张，身单力薄的他终于走到出站口，见到正在执勤的铁路公安民警，一把拉住，大声呼救，声称那3名男子要抢他的钱。

　　小袁的呼声惊到了大伙，孙浩、王盛生、陈晨等多名铁路民警及工作人员赶上前来，立即控制了那3名男青年，经过细致调查，3名男性为普通旅客，没有打劫之念。随后民警发现，小袁脸色苍白，大汗淋漓，由于长途旅行产生了精神幻觉。

　　最终，民警安排小袁进餐，并进行了安慰，2个小时后，小袁情绪恢复正常，民警才将他送上返乡的客运大巴。

　　剖析：紧张加上疲劳，可诱发精神疾病

　　孙浩说，像小袁这样的旅客，几乎年年春运都会遇到，通常都发生单身旅客的身上，这些旅客的共同特点都是乘坐长途列车，同时身上带有贵重财物。民警了解到，小袁上车后没有正常进餐，近16个小时的车程，仅吃了两个馒头，喝了点水，由于担心财物被盗抢，也没有好好休息，精神长时间处于高度紧张状态，如果车程更长，情况会更加严重。

　　长途列车上，因过度紧张疲劳更容易诱发精神疾病，这类患病人群多发生外来务工人员身上，患病旅客甚至情绪无法自控，产生妄想，自残或伤害他人等。

　　市精神卫生中心主任医师张长春分析，小袁的症状算是较为轻微的，当他脱离这样的环境，症状会明显好转，并非一定需要药物治疗，可自行痊愈。如果病情危重，一定要就医，他曾在春运期间收治过一名因产生妄想而要跳火车的病人。

　　张长春说，根据研究，正常人如果长时间不睡眠，加上过度紧张，就会使大脑皮层兴奋与抑制功能发生紊乱，自控能力减退，甚至出现幻觉等精神异常。

　　对于普通旅客来说，长时间呆在封闭的车厢内，容易造成“旅途综合征”，一般包括呼吸道感染、胃肠道疾病、头晕呕吐及慢性病发作等，情况更严重的，就可能诱发“旅途精神病”。

　　这种精神病的发生与人格因素有较大关系，具有偏执性格、分裂性格、癔病性格、精神衰弱性格等人群最容易患上“旅途精神病”，比如有些旅客性格敏感多疑，易躁易怒，常与人发生摩擦，不能听取别人意见。或情绪时而高涨，时而冷漠；还有性格内向、不爱交际、思维离奇，做事容易钻牛角尖等等。

　　如果具有家族精神病史的患者，发病可能性更大，应谨慎出行，及时就医。

　　提醒：结伴出行多休息，及时求助民警

　　铁路警方称，造成“旅途精神病”的原因虽然与个人性格与精神状态有关，但从警方实际掌握的情况看，旅客携带贵重财物是一个重要前提，如果是西宁至上海、成都至上海这样的列车，车程要超过30个小时，有的旅客为了看护财物，整个旅程都没有合过眼，疲劳至极，精神也高度紧张，因此尽量少带现金及贵重物品。

　　铁路民警提醒，如果旅客携带了贵重财物，最好结伴出行，或有家人陪同，在旅途中，可以轮流睡觉休息，并应安排好餐饮，同时少带一些行李，减轻出行负担。

　　张长春说，对于普通旅客来说，即使是“旅途综合征”也应引起足够的重视，封闭车厢内空气质量较差，卫生环境也不佳，旅客可适时起身走动，活动一下，并到休息区透透气，保持良好的卫生习惯，食品不宜长时间暴露在空气中，养成洗手后进食的习惯。

　　此外，有慢性病的旅客，应在出行前做好准备，带好药品，避免高血压、冠心病等慢性疾病在旅途中发作。

　　专业医师提醒旅客，如果旅客对自己的身心状况没有把握，应尽量避开在春运高峰期长时间乘坐列车、船舶。老人或有慢性病的旅客，最好结伴而行，以便互相照顾，减轻心理压力。

　　在旅途中要合理安排休息与睡眠，定时补充食物和水分，多食一些水果，补充维生素。

　　如果旅客感到头昏目眩，有呕吐感觉时，应及时采取适当措施，如深呼吸、到通风处休息，情况严重时，应中止旅行或向铁路乘务员、民警寻求帮忙。

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抢票，和小伙伴们一起来

　　国人回家过年的意念深入骨髓，也就使得“春运”成为中国特有的名词和文化现象。“抢票”是人们既排斥又接受、既纠结又理解的行为。作为春节回家大军中抢票的一员，在这个过程里，小青感受到的是浓浓的年味、游子的归心和家乡的呼唤。

　　今年20多岁的小青，老家在河北保定，因为到江南求学，与家乡一别就是5年。读书时有寒暑假可以回家，而工作之后，就只能等到过年放假时，回家与亲人团聚。

　　今年是在镇江工作的第二个年头，临近春节，小青心中充满了对假日的期待与回家的兴奋。但是前几日，为了“抢”到一张火车票回家，她不得不时时绷紧神经。

　　“抢票真的是一件体力活，工作的空隙抢，吃饭的时间抢，夜里不睡觉抢，手机抢、电脑抢、pad抢，12306抢、360抢、携程抢，站着排队抢、坐着手机抢、躺着还在用电脑抢。”说起抢票，小青是一身的实战经验。

　　小青告诉记者，抢票还是一件考验友情的活儿，团结就是力量。每年这个时候，小青和她的小伙伴们都团结一致，在全国各地用电脑掐好放票的时间点，一起上网同购一趟车。由于大家所抢的车次放票时间不同，小伙伴们就可以团结起来分别为每个人抢，这样抢到的概率就大了许多倍。前几天，小青就帮一名天津的同学抢到一张回石家庄的票。

　　小青的家在河北省保定市，那边是京广线，而镇江在京沪线，因此没有直达的火车，转车就成了她心中抹不去的痛。为了回家，小青还设计了几套方案。

　　方案A：

　　在北京转车车次多，可是北上到了北京再到保定实在绕路，而且镇江过去是北京南站，北京到保定的车又都在北京西站，北京的交通就像它的雾霾一样有名，可想而知带着行李转车人的苦痛。

　　方案B：

　　坐火车从镇江到沧州，再坐汽车两个半小时从沧州到保定，但小青晕车，这更是难以承受的折磨。

　　今年更悲催的是，方案A和方案B都失败了，两边的票都没有买到，小青也只能再创造出个方案C：

　　先从镇江坐车到扬州，再从扬州到北京，最后从北京到保定。

　　虽然回家的票抢到了，但是过完春节到镇江的票，至今还没有买到，这个春节，在家中也免不了时时关注，早点在网上抢到回程车票。（马倩　 胡四荣）

春运一周苏南运河谏壁段船货大增通过船舶3618艘船队110个

　　金山网讯 “春运第一周，苏南运河谏壁段通过的船舶与货物大增，出乎意料。”昨天，市交通地方海事局相关负责人告诉记者，一周以来，苏南运河谏壁段安全通过各类船舶3618艘，船队110个，通过各类货物115.56万吨，较去年春运同期相比，船舶和货物通过量分别上升32.3%和39.5%，未发生水上交通事故。

　　市地方海事局负责人介绍，今年船舶上升的主要原因是，原来从九曲河进入丹阳的船舶，由于丹阳境内航道水位较低，船舶通过较为困难，不少过往船舶均选择从谏壁口门进入苏南运河。

　　春运以来，交通海事部门出动海巡艇82艘次、巡航523公里，出动海事执法人员164人次。

　　（张爱林 沈湘伟）