金山网讯 从本月启动的新一轮谏壁地区车辆超限超载治理，强化了长效管理，以期切实改变镇江“东大门”的形象。

        谏壁地区环境综合治理，是广大市民关注，也是市委、市政府着力解决的问题，今年“两会”政府工作报告提出，用3年时间，对市区东部谏壁地区和西南韦岗片区实施环境整治，下大力气解决人民群众反映强烈的环境问题。作为环境综合治理的重要组成部分，谏壁地区车辆超限超载治理自2012年5月开始后，交巡警部门在莺歌桥、燕舞桥、船闸桥之内的谏壁中心街区设立“大型货车禁行区”，在外围提供道路供货车通行。截至2013年10月，公路、公安、交巡警、城管、街道等部门共出动执法人员2600人次，执法车辆400多车次，处罚违法车辆102辆，教育管理相对人211人，谏壁地区的道路交通环境明显改善。

        “由区政府牵头、多部门参加的谏壁地区2014年车辆超限超载治理工作，将完善和强化长效管理作为重点，原则上不搞运动式执法，以期达到杜绝车辆超限超载违法行为死灰复燃，减少道路交通安全事故发生，保证公路完好、畅通，还谏壁人民绿色出行、安全出行的目的。”在执法现场，京口区交通运输局副局长刁华伟指着脚下刚刚拓宽后焕然一新的雩龙公路说，“就拿这条路来说，原来是水泥路面，被超载货车轧得一塌糊涂，小车子都不敢开，担心杠底盘。交通部门每年小修不断，看着才修好的路面又被轧坏，我们都心疼。不整治，对不起老百姓，也对不起我们自己。”

        为做好长效管理，此次从市公路处、京口交巡警和区交通运输局各抽调两人、1台执法车组成联合执法组，京口公安分局、谏壁街道作为联动单位给予配合。以索普股份有限公司门口、谏辛公路与金港大道交会口、镇澄线与雩龙公路交会口、雩龙公路与金港大道交会口和雩龙公路与338省道交会口5个集中点为中心开展执法检查，同时固定点检查和流动巡查相结合，确保整治工作不留死角。“在整治中，要求货车运输做到‘低厢、全覆盖’。‘低厢’就是货物不能高出厢板，防止车辆运输过程中超载、超限；‘全覆盖’就是要用随车携带的尼龙网或油布进行覆盖，以保证货物不抛洒滴漏，不污染公路，防止伤害无辜，引发交通事故。”刁华伟说。

        十多天来，执法人员已查处十几起超限超载行为。本着“教育为主、处罚为辅”的人性化执法原则，处罚了其中3起。据来自市公路处治超站的执法人员仇生琪介绍，其中一辆安徽籍大货车，核载车货总重40吨，装了90吨石子，超载50吨。路政部门立即启动重大案件处理程序，对驾驶员罚款1万元，目前已经处罚到位。

        （梅永生 方良龙）