金山网讯 江心汽渡是江心洲居民出行的唯一通道。近日，有多位市民反映，江心汽渡从17:00至20:30之间没有班次，给市民出行带来较大不便，希望管理部门能够在此时间段增加班次，解决市民出行难的问题。

        当地居民：江心汽渡，想说爱你不容易

        记者在采访中了解到，江心洲很多居民都在市区和新区大港的企事业单位工作，他们每天上下班都需要乘坐汽渡过江。江心汽渡从上午6点20分开始，基本上每隔一小时一班。遇到有车辆人员积压过多或者繁忙的时段，渡口方面也会临时增加班次。市民们反映的问题，主要集中在17:00至20:30这个时段，由于间隔时间要3个半小时，这给当地居民的通行带来很大不便。

        丁先生在新区大港一家企业工作，上班时间从上午8点半至下午5点，下班后赶到江心洲渡口需要近20分钟的时间。丁先生说，如果赶不上下午5点的汽渡，就要在寒风中再等上3个多小时，坐晚上8点半的汽渡。在等待汽渡的时候，周围没有商店和小吃店，尤其是现在，晚上的气温更低了。“因为汽渡的原因，现在每个星期回家一次，家里小孩还小，全靠我妻子一个人照顾。”丁先生告诉记者，如果在17:00至20:30之间增加一个班次，他和爱人的“牛郎织女”的生活就会解决。

        杨先生是江心洲土生土长的居民，目前在一家保险公司做业务员，主要负责对江心洲片区的业务拓展。杨先生告诉记者，因为工作范围就在家门口，所以平时影响不是很大，但是也有例外的时候。如果单位通知他到市区公司开会，开完会为了能赶上下午5点的渡船，他下午3点半就从市区出发坐公交，有时等他赶到渡口时，已经是下午5点多了。看着渐渐远去的渡轮，杨先生感觉很是无奈。

        管理部门：正在协调解决，具体时间未定

        记者就此事咨询了丹徒区交运局。一名工作人员告诉记者，由于新码头启用，航道变更（原先江心汽渡是顺流过江，现在是逆流过江，且是反道行驶），给晚上渡船的航行带来不安全因素。如果增加班次，还需要进行安全评估，并得到相关部门的批准后才能实行。为更好地解决班次问题，渡管所正在对傍晚班次如何科学合理调整，征求各方面意见，待安全评估后，对下午5点到晚上8点半之间的汽渡班次进行调整。

        何时能够解决这个问题？这名工作人员说，目前正在协调解决中，具体时间还不能确定。

        （记者 胡四荣）