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乘专线到常州起飞成为市民的新选择
机场扩建带来更多机遇

发布时间:2013-12-13 10:39  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

        金山网讯 记者前天从城市候机楼了解到,10月28日至今,城市候机楼直达常州奔牛机场专线已正式营运1月有余,而前天因为常州机场改扩建工程结束,以及临时关闭进行试飞,我市直达专线临时暂停。记者随镇江民通客运旅游有限公司负责人赴常州机场探访,了解到这条专线开通运营正常,乘专线赴常州坐飞机已成为市民出行的新选择。

        机场改造、专线暂停

        镇江民通客运旅游有限公司副总经理季春喜告诉记者,自10月28日正式开通候机楼至常州机场直达专线以来,运行正常。令公司管理层没有想到的是,运营仅一个多月时间,客源就逐步上升,远远超出当初的预料,平均每天接送旅客近20人,虽然对于满座达31名乘客的豪华大巴专线车来说,这个乘客数量有点亏本,但从长远看,这已走出成功占领市场的第一步。

        “民通客运”总经理顾蓉说,城市候机楼是2009年3月正式投入运营的,当初仅有一条直通南京禄口机场的专线,每天的专线班次为5班,可接送的旅客也只有三四十人。目前赴常州奔牛机场的专线为两个班次,从每一个班次接送的旅客数量来说,数量基本持平,这让更好地发展这条专线,更好地服务市民,提供新出行方式打下基础。

        针对前天临时暂停专线运行,候机楼方面已提前向旅客进行了情况说明,从昨天起,专线将恢复运行。此次常州奔牛机场临时关闭一天,是因常州奔牛机场改扩造工程完成。经过近5个月的施工,机场的改扩建二期工程正式完工。

        记者在奔牛机场新落成的管制塔台上看到,机场新增了3400米的直线跑道,飞机从停机坪驶出,经过滑行道即可进入跑道起飞。常州机场副总经理赵凯军告诉记者,如此长的跑道不仅更有利于飞机安全起降,同时跑道增强的厚度及强度,可以适应大型宽体飞机的起降要求。

        赵凯军说,从昨天开始,随着新跑道的建成,常州机场客货运综合能力及安全保障能力将大幅提升。比如航班的正点率将再度提高,受恶劣天气影响的天数也将大幅减少,全年基本都处于适航状态,并具备了升降大型客货飞机,开通国际航线的能力。港澳台及东南亚等国际航线将于明年上半年相继开通,更适应旅客的需求。

        机票优惠、候机舒适

        顾蓉说,常州奔牛机场的提档升级,对于我市旅客也将带来诸多利好消息。专线营运以来,赴常州机场坐飞机出行的新方式也渐被市民所接受,相对禄口机场,奔牛机场距镇江更近,更重要的在于价格优势及完善服务上。

        目前是航空出行的淡季,但我市乘飞机出行的市民依然不在少数,镇江新闻国旅近期已数次组团专门从常州包机出行,极大的价格优势更吸引旅客。比如从常州到厦门或重庆的双飞,正常票价要达2500多元,而目前的打折双飞价格仅七八百元。

        记者了解到,由于从常州航空出行的我市旅客数量有限,每天发往常州机场的专线仅有两个班次,少部分旅客存在候机时间较长的不便,但记者看到,在常州机场的候车大厅内,还有一处温馨的“镇江驿站”,在这里我市旅客可以享受到贵宾级的服务,不仅有免费茶水,还可以打牌、看电视、免费上网,十多张茶桌可满足四五十名旅客的需求。

        据介绍,随着旅客量的提升,“民通客运”将随时增加班次,让市民出行有更多的选择空间。(记者 沈湘伟)

来源:金山网 作者:  责任编辑:原晶晶
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